好的业绩是否意味着高销售额?不一定。什么是好车?不同的人可以做出不同的定义。每个人对好车的定义不同,但也有共同点。你认为中国人买车有什么共同点?想想你买车的时候最需要注意的是什么。性能还是品牌?我认为大多数人的答案是品牌。我认为斯巴鲁森林人是最好的证据。
当谈到日本汽车时,很多人想到丰田、本田和日产。这些品牌拥有的汽车数量较多。然而,一个品牌在中国的知名度不如三菱。很多人甚至没有听说过这个品牌。这个牌子是斯巴鲁。从销量上可以看出,中国人对这个品牌不感兴趣。但是凹凸租车每个月都很受欢迎。
根据的数据,2022年1月至5月期间,斯巴鲁在中国大陆售出了4138辆汽车。销售低迷是因为整体环境吗?如果环境是罪魁祸首,天空会被所有人击垮。事实上,斯巴鲁在过去的几年里销量不好。2021年销量为16886台,2020年为21880台,2019年为24696台,2018年为24372台,2017年为30583台。从近几年的销售量可以看出,年销售量约为1万台至3万台。事实上,斯巴鲁的年销售额比两个领域和车型的一小部分要少。
以本田CR-V为例,是。2017年本田CR-V在中国大陆的销量比斯巴鲁多185876辆。斯巴鲁在中国的销量不好,主要是因为品牌知名度和知名度不好。在中国卖东西的时候,如果人气不好,销量就会大幅减少。即使产品好,也很难出去。以斯巴鲁森林为例。虽然在中国卖得不好,但在其他国家,特别是北美卖得很好。
这辆车在美国每年可以销售17万辆或18万辆汽车,在加拿大每年可以销售1万辆汽车。根据中国消费者的消费能力,销售10万辆以上的汽车是正常的。但是对不起。斯巴鲁的表现不能达到十分之一。2018年,斯巴鲁在全球的销量达到了110万辆,但在中国大陆的销量为24372辆,森林人的销量为15050辆。可见中国人对斯巴鲁不感兴趣,对模范汽车森林人也不感兴趣。
斯巴鲁森林人的中国基本价格约为22万韩元,配备水平对比引擎和全时4驱动器。这样的配置吗?还有谁有同样的价格车型?但是,这些都不能吸引国内消费者。国内消费者最认可的品牌和空间。什么4WD和水平都在后排。那么事实是这样吗?
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