定位中大型SUV的大众途锐是大众的高端车型,遇到了我们,虽然没有被认可为主流豪华品牌旗下的产品,但还是得到了很多追求低调的高端消费者的认可。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),LAMP)毕竟,从大众汽车的综合产品力来看,和奥迪Q7一样,都是MLB EVO平台制造的,是3.0T V6发动机和Torson差速器更加突出的地方。今天我来说说大众途锐的实际表现。制定高端大中型SUV计划时值得入手吗?

从售价方面,通过53.38-78.28万韩元之间的官方指导价格分析,可以很好地看出大众途锐的诚意,比奥迪Q7等老品牌价格便宜,大终端优惠也成为性价比最高的高端中大型SUV之一。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

首先从外观设计入手,大众途锐采用了家族最新的设计语言,整体上看起来非常细腻。Tuba的设计风格引起了很多车迷的吐槽,虽然有些朋友称之为大号的途观L,但事实上,如果我们看一下真实的车,就会发现奥迪Q7这样的平台做的大众途锐。气象场的组成仍在原地。(那是什么?)(威廉莎士比亚,温德萨默)。

车的后部,看起来充满了圆形车身轮廓,与前面的精致氛围不同,尾部设计更喜欢时尚的动作。熏黑处理的尾灯组合具有双向同时排放的排气布置,营造出时尚的运动氛围。另外,中途岛英语标志镶嵌在尾部的中间,极大地确保了车尾部的高档性。所谓不怕奔驰和路虎,就是怕大众有字。这句话最适合中途岛。(大卫亚设)。

转身坐在大众途锐的车里,装修风格比之前的模特年轻得多,不是中庸的代名词。通过对称的中央控制布局和驾驶员向一侧倾斜的设计,在日常驾驶过程中操作更加方便,大众展现了以驾驶员为中心的理念。同时,根据版本的不同,大众途锐还分别提供银白色装饰和实木装饰,可以很好地满足不同年龄段消费者的审美要求。再加上12英寸全液面板仪表盘和15英寸中央控制显示屏的增设,技术感也同样得到保证。

熟悉大众这个品牌的朋友们都知道,中低端营地的车型配置虽然一般,但已经上升为高端车型,大众为了尽可能弥补品牌的不足,可以用武装的牙齿来形容。即使是入门版本也不会让我们失望。抛弃现有的安全实用的配置,不说,甚至自动停泊。

车入位、空气悬架这些高端配置都为标配,要知道,若是出自BBA之手的车型,这些配置都得高配版本才能出现,由此分析,显然能够很好看出大众途锐的厚道程度。

车身尺寸方面,大众途锐的长宽高分别为4878/1984/1686mm,车身轴距达到了2899mm,放在同级别中或许算不上拔尖,但已经达到了主流水准。再加上全系五座的座椅布局,也使得这款大众途锐具备了宽敞的内部乘坐空间。根据个人的实际体验,得益于大众途锐的横向宽度比较占优势,就算后排坐三个人的情况下,也不会出现拥挤的情况,此外软硬适中的真皮座椅,也是确保乘坐舒适性的关键。当然如果非要鸡蛋里面挑骨头,说起乘坐体验的槽点,主要就是后排中间地台凸起偏高以及后排坐垫略短这些问题。

硬件部分,很多朋友担心2.0T版本会出现小马拉大车的问题,其实这一担心是多余的。毕竟这套型号为DNE的2.0T发动机,有着245Ps和370N·m的账面数据,6.8秒破百的加速成绩足以证明它的性能实力。

不过若您的购车预算比较充足,想要真正感受大众途锐的魅力,个人还是挺推荐3.0T版本的,零百加速时间仅需5.9秒,还是素车的状态下,性能强不强?相信大家心中自有答案。尤其是后段加速那种源源不断的动力输出,着实很难让人忘怀。至于大家比较关心的油耗问题,通过个人的实测以及走访真实车主,3.0T版本的百公里油耗基本保持在12L左右,考虑到排量和实际性能,还是可以被多数潜在消费者所接受的。

综合来说,外观低调、内在强悍无疑是大众途锐的真实写照。虽然入手这类高端中大型SUV,不少消费者是为了彰显实力,但有一部分消费者因为各方面的原因,对张扬的BBA车型并不感冒,这么一来,大众途锐可谓是最佳选择。个人感觉,如果您比较看重性价比或者想买辆综合实力过硬的低调豪车,大众途锐还是很值得考虑入手的。

相关推荐