在谈到性能车时,奥迪S3是备受关注的车型之一。为什么这么说?首先,我们要明白性能汽车的价格不便宜!奥迪S3的2019英寸S3 2.0T Limousine地图价格为36.38万人民币,不仅比奔驰AMG A35L便宜,而且整体汽车的加速水平也领先一位。那么奥迪S3的性能到底怎么样?下面深入解读一下这个2019 S3 2.0T Limousine,看看奥迪S3的实力怎么样。
首先是静态部分,可以看出奥迪S3的外形仍然延续着家族式设计风格。说白了,作为主力性能的车型,奥迪S3的外表确实看起来很平淡,即使不看发动机室内部,有银色后视镜、中网S3标志,也能给人视觉上的感觉。(威廉莎士比亚、温德萨默、Northern Exposure(美国电视))当然,选择奥迪S3的用户也可以同时进行家庭代步,所以整辆车看起来会比较低。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)新车的售价与国产版A6L差不多,但矩阵大灯仍然需要选项。经常走夜路的话,我觉得这个配置不可缺少。
侧面建模最引人注目的部分是轮毂,尾部形状的重点是底部两侧共4出排气。好像在强调不是国产版本。
来到 车内。说实话,这款奥迪S3的内饰不如现金奥迪A3(A3L)内饰的设计感好。仪表台和中心控制台采用一般化的设计,室内整体材料是软塑料兼备的类型。但是空调出风口和座椅缝纫都是红色元素,方向盘和杠杆都有S标记,也能抓住运动氛围。整个LCD仪表盘的界面更多地使用数字显示器,中间多媒体屏幕尺寸只有7英寸,仅支持汽车联网和GPS在线导航功能。
功能性放在当下确实稍显过时。
如果对于后排空间使用需求较高,这台奥迪S3的后排空间只能谈得上够用。毕竟车身长宽高只有4474/1796/1392mm,轴距2628mm;前排的乘坐空间表现还算适中,以笔者178cm的身高为例,坐在后排时膝盖基本顶着前座,头部空间在3-4指,座椅靠背角度偏直。虽然是一款5座车,但中间地板隆起过高,中间乘客想要乘坐时必然需要岔开腿乘坐,中间并不适合坐人。后排储物空间能满足日常使用,车门储物槽能放下水杯,主副座椅背部均设计有网兜;如果需要搬运较大物件,后排座椅是支持比例放倒,空间的实用性还是比较高的。
同样的价格能让消费者放弃高配版本的A4L,入门版本的A6L只有一个原因!就是这台2.0T发动机,最大功率213kW,最大扭矩380N·m,最大马力290Ps,传动匹配7挡双离合变速箱,同时配备有全时四驱系统,官方百公里加速时间仅需4.8秒,NEDC综合油耗仅7.2L/100km。悬挂部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
最后总结,其实以一个性能车的标准去看待奥迪S3,这款车的优缺点是比较直观的。整台车的价格符合大众消费者的接受范围,2.0T发动机的性能不拉胯。缺点或多或少来自于内饰豪华感的营造不够强烈,后排乘坐空间比较小,适合那些对于后排空间需求不太高的年轻消费者。当然,作为性能车谈空间多少有些鸡蛋里挑骨头,只要性能强悍,能得到消费者认可就是好车。
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