丰田ECU控制泵电路的维护

一般来说,如果燃油系统压力不足或燃油泵无法工作,则表示燃油系统有问题。如果发动机没有燃料输送不能启动,首先要确认流量是否充足,如果充足,那辆车的油泵控制电路是否正常。

实施阶段

检查这种控制系统时,首先要判断是ECU内部故障还是ECU外部的控制电路故障。方法如下:

打开油箱盖,将点火开关置于ON位置(不要启动发动机)。还可以知道油泵继电器是否有吸入音,打开点火开关时,触摸泵继电器是否有震动感。

油箱门口电动汽油泵转动的声音明显。

打开点火开关后,用电动汽油泵启动3 ~ 5S后,如果能再次停止,说明控制系统的各个部分正常工作。

打开点火开关后,如果听不到电动汽油泵工作的声音,则说明电路或油泵本身出现了故障。

可以用短电线短接感应电动汽油泵的插座内的两个插孔(FP B和两个插孔)。

打开点火开关,返回电动汽油泵的声音表明ECU外部的电动汽油泵控制电路正常工作。故障在ECU内部,因此必须测试ECU。

如果仍然没有电动汽油泵工作声音,为了ECU外部的控制电路故障,需要检查保险丝、继电器是否损坏、每个电路是否有开路或接触不良。

保险丝检测正常,异常时应更换。正常情况下,应分别检查四列主继电器和五列油泵继电器是否正常。

4英尺电动汽油泵继电器测试。在四发电动汽油泵继电器中,两只脚是继电器的电磁线圈,另外两只脚经常接触继电器。写满用表。块测量,继电器螺线管的双脚之间要能相通,NO触点的双脚之间不能相通。对电磁线圈的两个针脚施加12V电压,同时使用万用表。在常开触点的双脚之间测量时,必须能够正常工作。如果测量结果不符合要求,则需要更换电动汽油泵继电器。

5英尺电动汽油泵继电器检查。其中一个由启动开关控制,另一个由发动机ECU控制。写满用表。测量这两套线圈时都要通过。测量常开触点的两端(b和FP)。两组线圈两端各施加12V电压,测量常开触点的两端并穿透。(约翰f肯尼迪,Northern Exposure,女)否则就要更换电动汽油泵继电器。

燃油泵检查点:

油泵线圈电阻:0.1 ~ 5。中选择另一种天花板类型。

油泵消耗电流:一般在7A左右,最大输出电阻应在10A以下。

检查油泵的燃料输出压力和压缩压力。(这项工作必须在液压测试中进行,如果单独检查油泵,油泵必须完全在汽油中,必须完全保证防火要求。)

发动机大修

注意:油泵依靠汽油润滑和冷却,所以油泵必须浸泡在燃料中才能测试,没有油的情况下不能运行5s以上。否则,如果将油泵烧了一段时间,使油泵工作一段时间,则油压不足或停止工作。

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