最近,胜合会公布了8月份最新的销量数据,8月份乘用车市长/市场零售为187.1万辆,同比增长28.9%,是过去10年来最高的增长率。相反,1 ~ 8月国内乘用车累计零售1295万辆,同比增长0.1%,同比增长1.3万辆,其中6 ~ 8月同比增长110.2万辆,贡献巨大,复苏迹象明显。

豪车市场的成果也很引人注目。据悉,8月高档汽车零售25万辆,同比增长27%,环比增长13%。汽车购买税减半政策对消费升级的高级消费促进有很大影响。我来看看8月豪车市场的具体业绩怎么样。

8月豪华车:宝马5系领先,奔驰E级、C级大幅上涨。

今年8月,高级轿车市场与7月的整体排名相比也发生了很大变化。其中宝马5系上月从第二名成功登顶,销量为16039辆,同比增长4.7%。但是宝马3系因“断崖式”下跌,8月销量为9601辆,同比减少了38.3%,位居排行榜第六位。目前这两款车型的投诉量一直居高不下,主要问题是车辆ID7系统功能宣传不符合,产品问题得不到解决,对宝马品牌的口碑也有一定影响。

此外,奥迪A4今年8月相当引人注目,销量为13883辆,同比增长65.2%,位居第二。随着芯片供应紧张局势的缓解,奥迪A4的整体销量上升也很引人注目。1 ~ 8月销量为101203辆,同比增长11%,也是销量排行榜前10名中增长最大的车型。奥迪A6位居第四,销量为11487辆,同比增长1.4%。

此外,奔驰E级8月份销售额也大幅上升,销量为12952辆,同比增长67%。作为中期改装车型,奔驰E级采用了最新的设计语言,整体实力也有了一定的提高,因此在销量上也取得了良好的增长。另外,奔驰C级今年8月的销售额也为10479辆,同比增长113.7%,达到113.7%。这也是销量前10位车型增幅最大的车型。

在、二线豪华轿车阵容中,沃尔沃S90 8月销量保持在3000辆左右,同比增长14.8%。另外,威瑞ET7今年8月销售3126台,比7月增加了26.4%。红旗H9今年8月销量为1538辆,同比下降了32.8%。凯迪拉克CT6今年8月销量为1050辆,同比减少了23.7%。

8月优质SUV:模特Y夺冠,宝马X5销量火爆

今年8月,在高端SUV市场上,特斯拉model Y再次以绝对优势获得销售冠军,其销量为31112辆,同比增长168.8%。随着7月特斯拉完成上海超级工厂的改造,生产能力的提高也进一步提升了整体销量。

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而奔驰GLC在8月份销售14557辆,同比增长了115%,排名第二位。如今在传统燃油高端SUV车型方面,奔驰GLC依然占据不小的优势。而在1-8月份奔驰GLC的销量突破了10万辆大关,同比增长了11.5%,这在今年的汽车市场也显得尤为不易。

此外奥迪Q5在8月份的销量达到了13792辆,同比增长了82.5%,紧随奔驰GLC之后排名第三位。不过值得关注的是,宝马X3在8月份销量下滑明显,销量为10032辆,同比下滑了25.5%,这或许跟其当前投诉量大涨有一定关系。

值得关注的是,宝马X5在8月份排名高端SUV销量榜的第五位,销量达到了8139辆,环比增长了61.78%。在实现国产化后,宝马X5的整体竞争力进一步得到提升,因此也吸引了更多消费者的青睐。

而沃尔沃XC60、奔驰GLB以及凯迪拉克XT5的销量均超过了5千辆,销量同样实现了不同程度的增长。此外途昂在8月份的销量仅为4853辆,同比下滑了13.6%。而理想ONE在8月份的销量同样下滑明显,销量仅为4571辆,同比下滑了51.5%。据悉,作为理想ONE的换代车型,理想L8即将正式上市,这也引发不少消费者持币待购的现象。另外,理想ONE在终端给出了2万元左右的优惠,也引发了不少老车主的投诉,而这势必影响理想汽车整体的口碑。

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