几年前合资车型和国产车型的价格有明确的“分水岭”,合资品牌车型的价格往往比国产车型高一截。但是现在国产新车的价格越贵,价格区间就越模糊。为了争夺市场,合资对手也越来越有性价比,但价格下限持续下降,以下三种车型的价格尤为突出。接下来,让我们看看他们是谁。

江陵福特-卡拉路易

从定位的角度来看,荣誉(参数|价格查询)是纯粹的中型SUV,但这辆新车在价格上走的是低路线,这辆新车的基本价格低于14万韩元,与同级对手途观L相比,起步价都在20万韩元以上,差距达到6-7万韩元。

,产品力上领子也很好。新车采用了福特最新的前脸设计,整体风格与刚刚曝光的艺界非常相似。鳞片式的前格栅是细长的前大灯,前脸下面有银色铬装饰,整个前脸看起来都很硬。(这是我的第一部小说,《莎士比亚》,前情提要:温德萨默。)

装修配有双屏、福特的汽车系统、智能辅助系统和双色配色。尺寸处于中等水平,长宽为4630/1935/1706mm,轴距为2726mm,比途观L略小。电力电场标配1.5T 4缸发动机7DCT湿式双离合器变速器。这种动力经济实用,没有多少性能的“味道”,但家庭车完全可以用。

雪铁龙凡尔赛C5 X

凡尔赛C5 X也是话题度很高的车型。以前法系汽车一直“任性”,有点自己的风格,但从凡尔赛C5 X开始,法系汽车开始越来越接地气。(威廉莎士比亚、温斯顿、法系、法系、法系、法系、法系、法系)这种重型轿车的基本价格定在15万以内,销售业绩大幅上升,目前价格终端没有折扣。

不仅是,新车性价比高,与法系车的早期风格截然不同。例如,新车的入门级车型都有倒车影像、定速巡航、以及三种驾驶模式、发动机启动停止技术、上坡辅助、悬挂软调节。高配车型包括L2.5级辅助驾驶、360度全景影像、电感应微门、HUD抬头显示器、无线充电等。

粉丝们可以良心地感受到,新车配备了ISIN 8AT和雪铁龙的底盘调整功能,在同一个级别上整体驾驶控制得很好,加上偏差设计风格,设计、配置、性能都很出色,是法系车辆崛起的代表。

新福特蒙迪欧

新蒙迪欧价格出来的时候,很多粉丝都会出“暴跌眼镜”,起步价在16万以内,比同级合资对手至少要2-3万韩元,被定为妥妥的“价格屠夫”。

产品力、动力、新车都是2.0T发动机8速水体变速器的动力组合,最大功率175千瓦,峰值扭矩376牛米,这个账面数据和设备对标准系经典和日系对手都很有竞争力。

另外,蒙迪欧长宽分别为4935/1875/1500毫米,轴距为2945毫米,比奥迪A4L大一圈。其中,新蒙迪欧的贝贝比奥迪A4L高37毫米。而且中央控制台有超过1.1米的超大屏幕,是同级中少有的设备,圈粉也很高。

鬼车观点:这三款新车性价比绝对高,产品力度足够低廉。也就是说,品牌不会太硬,但是如果把重点放在价格和性价比上,这三款车型都可以重点考虑,安子面都够用。那么,看完后你喜欢什么车型?请给鬼哥留言。

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