【盖拉多和奥迪R8哪个先出】保时捷911的老对手：奥迪R8，再见

据最新媒体报道，奥迪当局发布消息称，7下的超级跑车奥迪R8将于2023年正式停产。

主要原因是受电气化战略的影响。

在2006年巴黎车展上，奥迪正式发布了第一款中央发动机超级跑车奥迪R8。

这辆车是与兰博基尼盖拉多在同一个平台上制造的。

也是保时捷911强有力的对手。

首先推出的车型搭载了4.8L V8的发动机。

2009年，兰博基尼盖拉多使用的5.2 L V10发动机直接移植到奥迪R8上。

这种强大的动力加上奥迪自己的quattro四驱动器系统，可以进一步彰显奥迪R8的性能。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

2015年日内瓦车展上正式出现了第二代奥迪R8，同事们推出了R8 e-tron车型。虽然拥有3:00:09帕柏的实力和451公里的春季续航里程，但在那台5.2L V10的发动机面前，R8 e-tron仍然没有吸引力。

因为对喜欢这辆车的人来说，传统的燃料机是灵魂。

现金的奥迪R8上搭载的5.2L V10与7档湿式双离合器变速器一致，最大功率为456千瓦，最大扭矩570雨米，最大时速为3.1秒100秒，最大时速为331公里/h。

与保时捷911的后置4驱动器不同，奥迪R8采用了中间4驱动器的驱动方式。

另外，奥迪R8也是目前比较少见的配备大排量自然吸气发动机的超级硬顶跑车。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪R8)

有消息称奥迪即将推出的新电动超跑e-tron GT将取代奥迪R8。

对此奥迪当局没有确认。

会来的会来的，会去的，再见，奥迪R8。

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