【奥迪v6哪个款声浪最好听】新的Competition套件奥迪新RS 4正式发布增强了声音

最近奥迪当局正式公布了新款RS 4车型的官图，新车最大的变化是增加了Competition套件，以达到极限速度、低悬架、发出更大的声音。(威廉莎士比亚，美国作家)。

此次改组后，动力方面没有调整。仍然是2.9T V6双增压发动机，最大功率450马力，最大扭矩600N m，8AT变速箱和4驱动系统，100公里加速时间为4.1秒。

选择 Competition套件后，动力参数不变，但最高速度从250km/h提高到289km/h，变速箱的变速逻辑也升级了，响应速度加快了。

此外，Competition套件还针对悬挂系统进行了调整，配备了新的可调线圈悬架，车身高度比普通型号降低了10毫米，通过手动安装可以降低10毫米，同时还附带了耐力P Zero Corsa轮胎。

RS运动型排气系统也迎来了升级，与哑光黑色排气管一起，发动机和驾驶舱之间的部分隔音材料被取消，车上的声波变得更加浑厚。同时后腿车速锁和转向系统也优化了适应性。

外形变化不大。前脸是奥迪家族化的六边形格栅设计，内部装饰着蜂窝结构，并带有“RS 4”标志，展示了高性能车型的身份。两边的大灯组内部采用熏蒸黑色处理，整合了一些线条灯，看起来更加尖锐。(这是我的第一部小说，《现代中文译本》，第一部《现代中文译本》，第二部《现代中文译本》，第三部《现代中文译本》)。

的包围两侧装备了较大的诱导筒，内部也装饰了蜂窝状结构，并加入了碳纤维等相框作为点缀，进一步提高了运动氛围。

侧面造型方面，车身线条和奥迪A4 Avant基本一致，外部后视镜、屋顶架子、鲨鱼都采用烟熏黑处理，质感出色。轮毂采用五辐射式“Y”字形设计，配合大尺寸冲压刹车盘有效增加运动氛围。

在尾部建模方面，暖烘烘的尾灯组内部结构与战队灯组相呼应，凹陷的车牌框点缀着尾部的层次感。下部包围部分的形式比较激进，装有扩散器，两者都没有缺席两个排放口。

装修方面，整体布局也没有变化，配色以黑色为主，增加了红色饰边，给了亮点。提供三辐射式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中央控制屏幕和电子块手柄。

方向盘、方向盘、座椅等都是翻毛皮包裹的，中控台等区域可以加入碳纤维风格的液晶写字板进行装饰，充分营造运动氛围。

需要注意的是，Competition工具包需要选择服，而不是标准。奥迪从6月开始在海外市场售价为1.61万美元左右，相当于人民币10.85万韩元。