上一代奥迪RS3是历史上最伟大的翻斗车之一,虽然倾向于成为转向的受害者,但大家都喜欢。但是最新一代的RS3采用了以前没有的所有内容进行了修改,但采用了它的所有优点进行了改进。
RS3是目前销售的带有RS徽章的最温顺的汽车,但它不仅是紧凑的小城市汽车,也是最值得尊重的。最重要的是,祖先的协调性也不容忽视,所以如果想为RS3提供更强大的动力和更高级的外观,ABT可以让梦想成为现实。
理想的日常驾驶
奥迪RS3有两种不同的车身样式,一种是小型轿车,另一种是行李箱(奥迪叫Sportback),如果愿意的话,可以成为小型拖车。这两辆车的装修都很宽敞。MPG综合等级为23,行李箱空间充足。虽然这辆轿车的实用性不如翻背包。
5缸“噪音”
虽然大多数汽车尽量减少引擎盖下气缸的数量,但奥迪一直坚持其来源,在新的RS3上安装了我们都知道并喜爱的标志性涡轮5缸发动机。TT RS上也安装了,但现在正用于RS轿车。
为RS3提供动力的2.5升涡轮5缸发动机能产生巨大的401马力和369磅-英尺的扭矩——。这可能比上一代多5只,但在测试时会带来天壤之别——,太荒唐了。
野蛮的加速
与奥迪制造的所有其他RS汽车一样,RS3配备了奥迪无可挑剔的Quattro前轮驱动系统,可最大限度地提高抓地力,同时保持一致的快速运行。
能漂流的袖珍火箭
我们骗了你.嗯,部分地。奥迪RS3没有配备其他RS车型中的任何普通Quattro动力传动系统。这个很特别。因为奥迪喜欢被称为“RS Torque拆分器”。
相当于其他前轮驱动热舱口(如福特福克斯RS)的漂移模式,之后车速机集中将所有动力传递到后轮上,使像一辆汽车一样轻的后轮驱动跑车滑行。
激进但安静
当 RS3被涂成黄色或绿色等奢侈的颜色时,很明显是跑车,但被涂成黑色或灰色等更微妙的颜色时,黑色的大烤架和RS徽章在每个人的雷达下飞行。(大卫亚设)。
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