【奥迪和丰田续航里程哪个多】伊恩拿出“硬蔬菜”，在16.9秒内显示702公里的续航，ean V Plus。

前言：艾安拿出“硬料理”，展示了16.9秒、702公里的续航、V Plus

最近几年新能源市场不尽人意。为了使丰田C-HR、大众劳乐、奥迪Q2L等合资SUV能够最快地在新能源市场获得一定的市长/市场份额，以“成本最低、开发周期最短”的战略推出了“改油”车型。当然，“改油”后确实可以乘坐绿卡，但从续航里程来看，大众乐EV(满电315公里)、奥迪Q2L e-tron(满电325公里)、丰田C-HR EV。因此，从长远来看，平台化是纯电动车的最终答案，但市面上大多数平台化产品的门槛都比较高。但是幸运的是，今天我们要说的主人公等一切也有例外。例如，门槛相对较低的平台化名牌模型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)虽然迟到了，但带来了“世界水平”，充电5分钟，续航207公里，跑得完全。

创下了纯电动车充电速度最快的世界纪录

今天的主角——广汽安v plus，广汽安品牌独立后的第三款量产车型，为什么有这么快的充电能力和这么高的续航里程？当然，这离不开平台、电气控制技术、车身结构、外观设计四个主要方面。首先，Ean V Plus拥有获得世界纪录认证机构(WRCA)认证的超高速电池技术，创下了纯电动车充电速度最快的世界纪录。以Ean V Plus(顶部)2021的长电池版本为例，充电5分钟，续航207公里，充电速度0.5。其次，Ean V Plus来自世界领先的钢铝车身柔性工厂，诞生于世界上第一个铝铆钉和点焊切换技术以及“钢铝混合”生产线，因此提供了更优秀、更安全的轻型车身。因此，Ean V Plus将通过达到702公里长续航里程的车辆设计水平的全方位提高来测试汽车企业的技术实力。

续航不安和无忧的“国产之光”SUV

相反，作为“刘开全”车型的大众路乐EV，要想给容量只有44.1(kWh)的三元锂电池组充电，快速充电需要0.87小时(52分钟)，更何况最大续航里程只有315公里。此外，EAN V PLUS电场车型还搭载了“确立同级安全新标准”的弹窗电池系统安全技术、超强隔热电池安全室、外壳内温1400以上。因此，无论是EANBPRLS的702公里长寿命，还是只能充电0.5小时(30分钟)的黑科技技术，都可以说是没有续航不安的“国产之光”SUV。

Ian BPLLS位于明星母舰纯战SUV，共提供500公里、600公里和702公里三种续航里程版本选项。在18.76万次销售的入门版本500公里的续航里程也比价格达到了25.38万元人民币，而且最大续航只有400公里的“刘开全”车型丰田Gayer发动机更加“厚道”。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、)另外，与20.53万韩元的纯电动新能源SUV的大众ID.4 CROZZ相比，425公里的寿命更具吸引力。更何况，在电池售后保修上，EAN V PLUS可以给你(第一辆车主不限制年限和里程的电池组保修)，所以不用担心。这对新能源汽车特别重要，可以大大降低今后的使用风险。会不会比8年或16万公里电池组的大众ID.4 CROZZ更香？可以看出，伊恩布拉斯这辆车充满诚意。

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GEP2.0铝合金纯电专属平台，成就了埃安V Plus的同级最长轴距，同级最宽车身

相信开过价格在5万-30万左右的传统燃油汽车的人都应该体会到了，即使燃油发动机和变速箱匹配程度再融洽，但仍然会不可避免的出现像，换挡后动力有些许延迟，或者是变速箱有顿挫感的驾驶体验。而对比之下，埃安V Plus这款纯电动汽车就不存在这些问题，不仅动力输出非常流畅快捷，而且还带来了6.9s破百的加速成绩，让车主纵享驾驶乐趣。同时，全球领先GEP2.0铝合金纯电专属平台也赋予了埃安V Plus更出色的产品实力，以“电池+电驱”为中心布局，让其有着同级2830mm最长轴距，以及1920mm的最宽车身。就实际体验来说，我的身高183cm坐进前排，还有1拳的头部空间，保持座椅位置不变来到后排，腿部空间仍有3拳空余，整体表现非常优秀，比同为造车新势力阵营的威马EX、小鹏汽车G3这些同级车型有着更加宽敞舒适的空间。

作为全球首款量产5G车，带来了先人一步的埃安科技

埃安V这个车系的销量自从2021年9月上市以来，一直在A级新能源纯电SUV市场名列前茅，而在今年2022年4月升级后，不仅车名后面带有Plus的后缀，而且最重要的是，尽管升级，但入门价格却不变，而且智能科技，和配置水平更加的优秀。埃安V Plus作为全球首款量产5G车，不仅通过5GV2X技术与智能交通网络的融合，率先实现车-路-人-云实时互联，可提供高阶智能驾驶的各种全新场景，提升驾驶安全性及可靠性。而且还将支持AR/VR超高清在线视频，在车内畅享超高清4K影音，搭配智能语音交互系统，带来了先人一步的埃安科技。此外，埃安V Plus还可以成为我们智能家居的“大脑”，通过联网功能控制家庭智能家居，比如可以远程打开家里的空调以及灯光，使得我们回家就拥有舒适的体验。

独占鳌头的市场“地位”，源自于强大的科研实力

总结：随着埃安混改的逐步推进，为什么2022年起，陆续有媒体和资本开始把埃安的销量数据划入“新势力”榜单阵营呢？第一，从技术层面来看，埃安品牌有着千人研发团队，研发投入120亿，拥有150多项核心专利，发明专利占比80%以上，并带来了GEP2.0纯电专属平台，以及“三电”核心技术方面的领先实力。第二，从市场格局来看，埃安在2021年全年累计销量超过12万台，已稳居新势力纯电车型销量第一，并且埃安品牌今年3月份销量突破2万台，依旧领先于蔚来、小鹏、威马、理想这些极具创新精神、互联网基因、年轻化形象的造车新势力。可以说埃安证明了自己，在造车新势力阵营“冠军’的地位，所以说独占鳌头的市场“地位”，源自于强大的科研实力，也是有据可依的。