随着经济的发展,越来越多的人可以选择豪华品牌的汽车作为自己的汽车,这些人在选择汽车时不仅仅作为代理工具,而是追求驾驶的乐趣和品牌价值等。说到豪车,大多数人首先想到奔驰、宝马、奥迪。作为最早进入国内的豪华汽车品牌,以出色的表现受到广大消费者的喜爱。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)这些品牌已经在国内建立了良好的口碑和知名度。其中奥迪因为优惠幅度大,成为BBA用户人数最多的品牌,今天要说的这辆车也来自奥迪,但听到它的人不多。就是奥迪的A7。
说到奥迪品牌,我想很多人已经很熟悉了。奥迪A4L、A6L、Q系列在国内有很多用户,但这款奥迪A7比较冷门。不是国产化,而是进口引进国内,所以知道的人不多。作为奥迪旗下的高端车型,A7的等级仅次于奥迪A8,实力毋庸置疑,在颜值方面也比我们常见的奥迪A4L和A6L漂亮得多。另一个“卖王”被遗忘了,5秒钟就破了100,配备了V6发动机,懂它的人不屑宝马。
外观上奥迪A7融入了轿车的设计元素,整体风格非常运动。前脸使用了奥迪家庭式设计语言,经常被吐槽的是投炮式设计,但不得不说这个设计足够漂亮。(威廉莎士比亚,奥迪,他的家人) (威廉莎士比亚,奥迪,他的家人)进气格栅的大小比奥迪A4L和A6L大一点。就像张大嘴巴一样,前脸气势十足,内部横幅铬饰可以增加前脸的视觉效果,营造出更宽广的氛围。(威廉莎士比亚,温德萨默,徐文) (威廉莎士比亚,温德萨默,徐文)两边的大灯组像平而细、锐利的眼睛一样,内部装有矩阵LED光源和带有激光的LED光源,开灯后非常闪亮,对前脸造成强烈的视觉冲击也不足为奇。难怪奥迪被车友们戏称为著名的“灯厂”。(大卫亚设)。
车身侧线光滑。奥迪A7的定位是大中型轿车,所以侧面的气势也很足。这辆车的腰线在主流车型中没有使用那种笔直的设计,而是三档交错的设计,使车身的层次感更加丰富。滑板车形状使车身更具运动氛围,奥迪A7因为是轿车的身份,所以降低了车身中心,整体运动感非常强,车身的风阻也降低了,在行驶过程中可以变得更加稳定。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)奥迪A7的尾部看起来宽敞饱满,穿透式尾灯很独特,开灯后配合上面的奥迪标志,尾部的区分度提高了,下面的排气管使用了现在流行的隐藏设计,可以突出尾部的简洁。奥迪的车型总是被吐槽,形状太相似,但A7根据一些细节会有自己的个性,个人认为BBA的轿车中颜值比较高的一类,甚至可以说是“卖女王”。
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为了跟运动化的外观相互对应,奥迪A7的内饰整体偏向年轻化的设计风格。非对称式的中控布局让人眼前一亮,也能更方便驾驶员的操作,中控屏幕采用了分体式的设计,这在主流车型中也是比较少见的,可以满足年轻用户追求个性的心态,也正因为如此,所以该车配备的实体按键非常少,大部分操作都通过触摸和少量的虚拟按键来完成,所以中控台整体比较简约,仪表盘则采用了现在流行的全液晶式,可以有效提升内饰的科技感。在内饰的用料上,奥迪A7达到了奢华的水准,它的中控台主要由皮质材料覆盖,档次感和手感都非常出色,中间的部分则使用了银色的镀铬饰条和亮黑色的面板,进一步提高了内饰的格调,可以说在奢华感的营造上,BBA确实要比大部分的汽车品牌更强一些。在车厢空间的表现上,因为奥迪A7不是国产化的车型,所以它的车身尺寸比奥迪A6L要小一些,车身长度为4976毫米,轴距为2934毫米,整体的空间确实要比奥迪A6L小一些,而且因为它使用了溜背式的造型,所以后排的空间也被进一步压缩,不过这也算是轿跑的通病了,好在奥迪A7的目标用户主要是年轻人,他们的载人载物需求又相对不那么高,所以还是可以接受的。
动力是奥迪A7的亮点之一,该车的动力系统由3.0T的V6涡轮增压发动机和电动机组成,这台发动机的最大马力可达340匹,峰值扭矩为500牛米,传动系统匹配的是7速的湿式双离合变速箱。从数据上看,该车的动力表现是毋庸置疑的,强劲的性能也让它有了丰富的驾驶乐趣,非常符合它轿跑的定位,而且该车还配备了全时四驱系统,可以让它更好地面对复杂路况的能力。在实际表现中,该车的百公里加速时间只需5秒左右,对于追求驾驶乐趣的用户来说,奥迪A7足够让人热血澎湃了,所以懂它的人其实是不屑宝马的。
综合奥迪A7各方面的表现来看,它的设计、奢华感以及动力表现都近乎是完美的,不过这么一款实力优秀的车型售价也是相对高昂的,该车的起步价在80万左右,虽然有能力选择这个价位车型的用户也不少,但他们大多都更喜欢奥迪A6L那种中规中矩的车型,而喜欢奥迪A7的年轻用户又往往预算有限,这也难怪它被引进国内后并没有引起一股热潮,只能说又一“撩妹王”被人遗忘了。
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