导语:32万喜提大众辉昂,2个月后再开奥迪A4L,车主:差距很明显!
大家好,我是辉昂车主夏军,我提的是丐版辉昂车身价32.7万,上路一共花了35万多,有网友所2019款最低配辉昂暴跌到25万这是真的吗?其实我也看过相关内容,要求很多比如店内置换、店内贷款、上保险、上牌照,还要加装饰,这些加起来其实没多大差别。而刚好前不久我的一个亲戚也提了奥迪A6L,2.0T入门版版车身价35万多,非要和我对比试驾一番,结果差距明显
选车理由:大众曾经推出过一款神车,帕萨特的外形卖宝马七系的价格,那就是辉腾,结果可想而知,在2016正式停产了,大众偏不信这个邪,总结经验,吸取教训,推出了辉昂,第二款车型比辉腾尺寸还大,价格也接地气了,35万就能买得到辉腾的外形,奥迪A6L的MLB平台打造的大众旗舰车型。
既然像辉腾,当然也像帕萨特,所以被不少人误认为是帕萨特,车主常听到最多的一句表扬是这帕萨特颜色选得好显大,车主心里难受,就算低配的辉昂,也够买两台帕萨特。
辉昂这个车和奥迪A6L其实是一个车一个大众标,一个奥迪的标哪个值?我的那个亲戚说到:反正在我看来我会选择奥迪,但是辉昂存在就合理,它有它的价值,同样的价格,买到辉昂的配置舒适度的享受上要比奥迪A6L要来的多得多。奥迪A6L最低配可能买到的是一个布座椅,辉昂是不存的。在同样的价格,辉昂这边你可会选到通风座椅,座椅加热,还有丹拿音响,还有一些安全性上的配置,所以是配置还是要品牌。因人而异,我反正选辉昂。
俗话说,不怕奔驰和路虎,就怕大众底下带字母,作为辉昂车主咋们先吐槽这个车,就是大众目前在华销售的旗舰轿车。辉昂基本上是A6属于兄弟车型,但是槽点挺多,第1点,新车异味大,作为售价四五十万的大众旗舰轿车,这个意味让人有点唐突。其实无所谓了,奥迪A6L也很大的味。第二,后排的突起比较大,后排做3个人就不方便了。
第三:第2排的座椅舒适性一般作为C级车老板的坐着不舒服,有点说不过去。第四:市区油耗高,主要是车挺重的,油耗高也算正常。
结语:总的来说大众辉昂和奥迪A6L虽然都是出自MLB平台,不过对比后奥迪A6L毕竟是豪华品牌内饰做工用料和发动机技术还是不同的,比如辉昂的3.0T的机械增压而新款奥迪A6L的3.0T车型是涡轮增压。当然奥迪的品牌价值也比大众贵不少,这个车标就值6万。大家觉得辉昂和奥迪A6L配置和品牌会更看好谁?欢迎下方留言评论
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