BBA在国内一直是豪华汽车品牌的代表,很多年轻人手握30万左右的预算,考虑奔驰C级、宝马3系或奥迪A4L。就我自己来说,今年年初有了换车的想法,比较了一圈后,最终选择了奥迪A4L。最低的40TFSI时尚运动型,购买了落地27W。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)买这辆车的原因主要是奥迪的价格相对比奔驰和宝马更贵,车辆风格相对年轻,更时尚,所以开车也很运动。(威廉莎士比亚,温德萨默,)。(温德萨默。)前几天,周围的朋友提到了一辆林肯Z,我趁机感受到了。下面谈谈这款林肯Z和我的奥迪A4L有什么区别。

朋友这辆车是刚刚改装的IKU约翰版,全系低配车型,落地价格和我的A4L差不多,两辆车属于同一个B级轿车,但林肯Z因为机长达到4982毫米,所以看起来更强。超大的进气格栅和雾中网、LED穿透式电灯与林肯的星辉标志相连,开灯后的区分度非常好,两边的进气口采用风刃设计,进一步提高了运动氛围。

和现在很多新车一样,林肯Z侧也是一款大型滑盖设计,线条非常动态流畅。前开盘和车门的黑色铭牌主要用于强调高级感。门把手不仅隐藏,还能降低美观度,还能减少挡风,18英寸双色5个刀片轮,尾部部分林肯Z使用了穿透式尾灯,底部包围制造了仿扩散器结构,个人感觉两辆汽车在外观设计方面各有千秋,奥迪A4L的外形比较简洁,林肯Z更具攻击性,不知道大家喜欢哪个。

装修部分奥迪A4L因为很长时间没有进行大的换代,只是不断改造,所以室内设计比较露宿,整体风格非常简约,没有特别突出的地方,林肯Z是今年才推出的新车,所以装修技术感与时俱进。内置林肯星云汽车系统也很容易使用。另外,汽车上使用了很多柔软的材料和皮革包裹。皮革方向盘在39点位置打孔,仿皮座椅的手感也非常细腻。

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在配置方面我觉得林肯Z的优势是比较明显的,我这台奥迪A4L是最低配的“乞丐版”,很多功能都需要选装,但是朋友这台林肯Z大部分功能都是标配的,比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车,这些在跑高速的时候都很实用,另外它这台车还比我的车多了方向盘加热、手机无线充电、座椅加热通风、座椅记忆、分区空调这些舒适又实用的配置,128色氛围灯在点亮之后的效果也是非常炫酷的。

在舒适性表现方面,我觉得林肯Z同样能够胜出,或许是为了突出运动属性,奥迪A4L的座椅和底盘都偏硬一些,路面上任何一个小的坑洼或者压到石子都能清晰的感觉到,而林肯Z的座椅比较柔软,底盘悬架的滤震效果也非常好,大部分细碎的震动基本都能被过滤掉,同时这台车还配备了主动降噪以及多层隔音玻璃,车内的静音表现我认为是高于奥迪A4L的,关上车门以后车内很安静,这对驾驶感受也有一定的提升。

动力上我的奥迪A4L搭载2.0T低功率发动机,最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速时间接近8秒,朋友的林肯Z全系搭载相同功率的2.0T发动机,最大马力246匹,最大扭矩376牛·米,匹配8AT变速箱,百公里加速成绩6.8秒,两台车都是前驱车,区别在于奥迪的发动机是纵置布局,而林肯是横置的,但实际在驾驶中它们的操控表现差距并不明显,开起来都比较轻松。

以上就是两台车给我的一些不同感受,总的来说各有千秋,奥迪的品牌形象好一些,A4L开起来相对运动,林肯Z的内饰设计更加贴合时代,档次感和科技感营造得都很到位,同时配置、动力以及隔音等方面都占有一定优势,个人感觉两台车都很适合年轻人,如果喜欢驾驶可以考虑奥迪A4L,如果对舒适性有一定要求的话,那么林肯Z是也是一个不错的选择,不知道这两款车您更看好哪一台呢?

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