【奥迪是哪个公司组成的】奥迪(奥迪)

奥迪是整个汽车史上最神话、最丰富多彩的传说之一，其历史可以追溯到100多年前。奥迪四环代表着最古老的德国汽车制造商之一，象征着1932年四家独立汽车制造商(奥迪、奇迹、呼市和游客)的联合。这四家公司为今天奥迪股份公司奠定了基础。

奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。从1932年开始，奥迪开始采用四环标志，标志着奥迪和小奇迹(DKW)、荷西(Horch)和游客(Wanderer)从KMENITLI合并为汽车联盟。20世纪30年代，汽车联盟涵盖了德国汽车产业能提供的所有轿车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥古斯特霍希于1909年从茨维科成立的公司开始，从1910年开始使用奥迪(Audi)这个名字，“Audi”是“Horch”的拉丁语译文(德语的意思是“听”)，主要是制造豪华轿车。奥迪于1928年并入小奇迹集团，1932年加入汽车联盟。从1912年到1914年，奥迪在奥地利阿尔卑斯国际拉力赛上的辉煌战绩充分证明了奥迪品牌的卓越性能。

奥迪“四环”标志象征着最古老的德国汽车制造商之一。现在，让我们一起回顾奥迪100多年的辉煌历史。

1899年11月14日，奥古斯特霍西(1868-1951)在科隆埃赫伦费尔德地区成立了A. Horch Cie。1901年初，公司开发的第一辆汽车上市了。1902年3月，公司搬到了撒克逊地区的莱欣巴赫。两年后，公司被改造成股份公司，再次进行搬迁。1904年5月10日，A. Horch Cie汽车制造公司在茨维科成立。

右边的驾驶起源于马车时代，那时车夫坐在马车的右边。1921年奥迪在德国首次推出了左舵驾驶的量产车奥迪K型。坐舵驾驶使驾驶员的视野更加开阔，超车操作更加安全。到20世纪20年代末，左舵驾驶逐渐成为主流。

1958 DKW 36

1928年8月，J. S. Rasmussen获得了奥迪公司的大部分股份。从1931年开始，他开始在茨维科的奥迪大量生产前轮驱动的小型DKW轿车。该轿车也使用覆盖人造革的木制车身和DKW 2冲程发动机。这种设计成为DKW小型车，成为20世纪30年代最成功的德国小型车之一，奠定了基础。到1942年为止，这辆小型汽车在茨维科共生产了250，000多辆。

1945年，根据驻扎在德国的苏联军队的命令，汽车联盟公司的萨克森工厂因战争赔偿金而被拆除。此后，公司的所有资产都被无条件没收。1948年8月17日，位于克穆尼茨的汽车联合公司被取消。

在1963年法兰克福车展上，NSU展台的活顶双座汽车引起了轰动。采用后式单缸转子发动机的王克尔斯夫德。NSU与费利克斯王克尔一起研究了新的发动机概念，并通过转子压缩燃料/空气混合器(转子发动机)，取代了往复运动的活塞。

1980年3月3日，首次quattro在日内瓦车展上正式亮相

1980年3月，在日内瓦车展的奥迪展台上，四轮驱动的运动双门轿车引起了巨大的轰动。奥迪quattro是首款四轮驱动的高性能汽车。这种驾驶理念以前只适用于卡车和越野车。奥迪quattro的四轮永久驱动系统在汽车运动领域取得了全球成功，并逐渐应用于所有奥迪车型系列。

奥迪Avus quattro

1991年，奥迪在法兰克福车展上展示了奥迪quattro Spyder和东京车展上的奥迪Avus quattro这两款举世瞩目的跑车概念车。这两个概念车的车身一贯使用铝车身预示着奥迪未来大量生产轻量化结构的趋势。

奥迪在中国

1986年奥迪通过与中国的首次正式接触，在长春与一汽一起开始了技术可行性研究。此后两年，奥迪轿车的技术开发工作仍在继续，1988年颁发了一汽生产许可证。当年总共组装了499辆汽车。

1990年，中国安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达到50辆。1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。第二年奥迪200 V6下线。

1996年，奥迪在北京成立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻一汽的一号服务站，除提供技术支持外，还对中国员工进行在职培训。同年，奥迪为了促进奥迪在中国市场的发展，在北京成立了由汽车销售、市长/市场开发、宣传、售后服务等专家组成的团队。