【奥迪喷水嘴怎么换】是电动版Q5L吗？上述奥迪Q5 e-tron上市，推荐6席分塔

作为Audi的第二辆车，Q5 e-tron最近正式上市，也是Audi第一辆纯电动汽车。Q5 e-tron这个车名好像和Audi Q5有什么关系，到底是不是电动版Audi Q5？(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)有什么不同吗？我们继续探索到底。

此次上市的Q5 e-tron共推出了40系列和50系列的5款车型，指导价格区间为37.65万韩元至47.95万韩元，在价格上与燃油版Q5相当。下面从新车的特点和购买建议两个方面介绍这辆车，重点分析购买建议，希望对想购买这辆车的朋友有帮助。(大卫亚设)。

1、新车特征

Q5 e-tron是定位中的大型纯电动SUV，主要彰显科技奢华氛围。我们可以看到，这辆车的内外与燃料板Q5几乎没有关系。因为它确实是纯电动化产品，来自MEB平台。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)关于外观装修及动力等特点，我尽量简洁地表达，总结如下。

1、两种外观设计，锦衣套装和机甲套装都值很高，技术感很强。此外，还提供单色和双色机身选项，可进一步满足多种用户的需求。前灯采用智能个性灯调，尾灯采用流光设计，还配有迎宾光线，这款奥迪也是传说中的灯厂。对于车身尺寸，长宽为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，长度、高度和轴距超过燃油版Q5。

:010方向盘采用四宽度设计，与奥迪A8L方向盘基本一致，关键区域是最新的触摸钥匙设计。全系标配标准10.25英寸全液仪表、11.6英寸中央控制大屏幕、大屏幕嵌入式Aserix开放生态系统、热门应用同步手机账号采集、奥迪定制服务、OTA迭代升级支持ECO服务。此外，奥迪MMI触摸反馈系统包括奥迪connect在线服务的多媒体交互系统，使用户互连共享更加容易。此外，40系列机型提供7种布局，50系列机型提供6种布局，新车还提供9种座位颜色选项。

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3、动力部分，40系列车型搭载后置单电机，电机最大功率为150千瓦，最大扭矩为310牛米，采用后置后驱形式。电池组容量为83.4千瓦时，百公里耗电量15.9千瓦时，CLTC续航里程为560公里。50系列车型搭载的是双电机四驱系统，前置交流异步电机+后置永磁同步电机，电动机总功率为225千瓦，最大扭矩460牛米。电池组容量为83.4千瓦时，百公里耗电量17千瓦时，CLTC续航里程为520公里，有了前置电机四驱的加持，续航里程下降了40公里，不过加速能力得到了提升，四驱版车型百公里加速时间达到了6.7秒。

整体来看，这一次Q5 e-tron的外观内饰部分的表现继承奥迪豪华品牌家族基因，让我们看到了豪华品牌纯电动SUV应该有的样子，不过续航里程表现并没有太多惊喜，不过未来希望奥迪布局更加完善的补电方案，更好地为用户提供良好的补能体验。

二、选买分析

了解完全全新Q5 e-tron的重要信息点，下面我们着重来了解下本次上市的5款车型配置情况，对比分析出哪些配置车型值得我们优先考虑选择？

1、40星耀型 指导价格37.65万元

作为全系的最低配车型，40星耀型在外观部分依旧提供锦衣套装和机甲套装两种设计风格可选，并且车身可选7种配色，轮辋可选5种款式，内饰可选4种皮质座椅（部分选择需单独付费），另外还可选择木纹饰板等。

其他配置方面，标配了L2级别自动驾驶辅助系统、驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动后备箱及位置记忆、主打闭合式格栅、远程启动、电池预加热、真皮方向盘加热、前排手机无线充电、仿皮座椅、主副驾座椅多项调节、前排座椅加热、7座布局、CarPlay、车联网、7扬声器、矩阵式LED大灯组、大灯清洗、大灯延时关闭、单色氛围灯、PM2.5过滤装置、负离子发生器、AR-HUD抬头显示。（该处展示的是重点配置，部分基础配置未展示均为全系标配）。另外，该车型还可选装6座尊享套装、冬暖套装、智能泊车套装、记忆守护套装等。

从以上这些配置我们能发现，在主流的配置水平上该车型做到了应有尽有，但在舒适性配置上有所欠缺，是因为要和其他高配车型拉开差距。

2、40星耀型逐日版 指导价格38.65万元

该车型为次低配车型，在外观和内饰的配色选择上和最低配车型保持了一致。那在其他配置方面，我们来看看它价格贵了1万元，相比最低配星耀型多了哪些配置？不难看出，逐日版配置增加了热泵空调、可加热喷水嘴等，其他方面配置基本没有明显变化。

3、50 quattro荣耀型 指导价格45.95万元

作为50系列的入门车型，和40系列相比首先动力系统上增加了前置电机实现了双电机四驱，抛开动力部分的升级，其他配置上，相对于40星耀型逐日版增加了21英寸轮辋、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、感应后备箱、真皮座椅、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、6座布局、第二排独立座椅、13扬声器B&O音响、后视镜记忆、倒车自动下翻、后排隐私玻璃等，减少了热泵空调、可加热喷水嘴。很明显该车型在舒适性配置上增加明显，并且相对于40车型，座椅布局更改为6座，第三排舒适性预计会得到提升，适合不想要7座车型的用户选择。

4、50 quattro荣耀型 逐日版 指导价格46.95万元

50 quattro荣耀型 逐日版是次顶配车型，相对于荣耀型贵了1万元，配置上多了热泵空调、可加热喷水嘴等，配置增加的不多，和40系列两种车型配置差异保持一致。

5、50 quattro edition one艺创典藏版 指导价格47.95万元

作为全系的顶配车型，名称上也不一样，官方称之为艺术典藏版，相对于荣耀型 逐日版贵了1万元，那他们之间有何差异？艺创典藏版配置上多了30色氛围灯，可选诸葛灰/黑车顶、大圣红/黑车顶、21寸雷士限定轮辋、红翎-乾坤黑内饰等。主要差别在于部分配置是艺创典藏版独有，其他方面差别不大。

整体来看，Q5 e-tron的40和50两个系列中，40两款车配置不明显，50三款车中配置差异也不算大，所以选买建议总结如下：如果您以续航考虑为先，那就选择40系列的星耀套装逐日版，也就是次低配车型。如果您想要四驱，6座，不要7座车型，那选择50系列荣耀型逐日版。因此，两种选择根据自己的需求决定即可。

编辑点评

Q5 e-tron的到来让上汽奥迪不再以A7L单独独斗，并且目前从Q5 e-tron的产品实力来看，内外表现依旧是豪华品牌的味道，尤其奥迪突出的科技座舱会让很多朋友喜欢。选择豪华品牌电动汽车的朋友家里应该都不只是一台车，所以续航对于他们来说可能不是第一诉求，不过500多公里的续航表现也算是达到了目前的主流水平，还是那句话，这部分豪华品牌用户更注重的是体验和服务，希望上汽奥迪能够把这方面做的更好，获得更大的市场竞争力。