最近,奥迪的新旗舰SUV Q8正式上市,但没有像宝马X7那样定位远高于X5。

Q8的售价仅仅比Q7高出了一点,两车基本是同价位,并且同属于中大型SUV,其定位类似于宝马X5与X6的关系。奥迪Q7注重实用性,奥迪Q8则属于轿跑型SUV,更为个性化。

● 奥迪进口车表现一般,急需一款新车拉动销量

今年1-8月份,豪华品牌进口车累计销量上,奥迪的销量并不算高,奥迪进口车主要以SUV和运动性能车为主,其实奥迪Q7的销量占到奥迪进口车销量的40%左右。豪华品牌进口车第一名是雷克萨斯,因为其在售车型全部为进口车,但也同样国产的宝马与奔驰分列第二和第三名,奥迪的成绩与奔驰宝马仍有差距。奥迪进口车表现一般,急需一款新车拉动销量。

● 奥迪Q8并没有想象中贵

奥迪Q8与Q7都有2.0T排量和3.0T排量,从价格上来看,奥迪Q7的2.0T车款比奥迪Q8 2.0T车款便宜8.5-10万元。3.0T车型奥迪Q8比奥迪Q7贵了7.7-13.48万元。不过对于近百万元车型的消费者来说,这样的价格差并不算大。

● Q8与Q7个性差异明显,Q7空间有优势

相比奥迪Q7,由于推出年代更新,奥迪Q8的设计明显要比Q7更前卫。同时,奥迪Q8的车身看上去更修长,是轿跑SUV的跨界风格,Q7更追求的是空间实用性。尾部奥迪Q8采用了贯穿式的尾灯,也是当时当下全新奥迪车型的潮流设计,奥迪Q7相对来说,就传统了一些,但设计上依然经典。

从车型尺寸上来看,奥迪Q7仍然比Q8要大上不少,而并不是Q8比Q7大。Q8仅仅在车身宽度上有优势。在车长上,奥迪Q7比Q8长了83mm,轴距方面,Q7多了6mm。

● Q8为最新设计,两车配置差异明显

内饰来看,奥迪Q8采用了家族最新的三屏设计,中控台面是钢琴烤漆配上银色饰板,车门与座椅都有大量皮面包裹。奥迪Q7的内饰则相对老一些,仍然是上代车型的伸缩屏设计。中控台使用木纹与银色饰板搭配,车门与座椅也有大量的皮面包裹。

奥迪Q7有五款配置可供选择,其中2.0T有两款,3.0T有三款。奥迪Q8有六款配置,其中2.0T为两款,3.0T是四款。

配置对比方面,我们选择2.0T配置车款之间,3.0T车款之间分别对标。2.0T车款,我们首先选择了价位接近,奥迪Q7 45 TFSI S line运动型与奥迪Q8 45 TSI豪华致雅型进行对比,售价分别为71.88和76.88万元。

在外观方面,奥迪Q7 45 TFSI S line运动型配备了运动外观套件和车顶行李架,以及大灯清洗装置,奥迪Q8则配备了更具科技感的多层隔音玻璃和感应后备厢。车内最大的配置亮点,则是Q8使用的这套全新的多媒体系统,采用触摸屏,并且空调面板也是触摸屏,比Q7的非触摸屏要进步不少。Q8的中控屏的尺寸也更大,并且还配备了CarLife手机互联。同时,Q8还配备了全景影像系统,比Q7的倒车影像驾车更方便。

3.0T配置车款,我们选择了价位接近的奥迪Q8 55 TFSI豪华动感型与奥迪Q7 55TFSI S line运动型进行对比,售价上分别为85.88万元和83.98万元。

对于奥迪Q7这一级别的车款来说,高低配的配置差距并不大,只有很小的变化。奥迪Q8与Q7之间则存在不小的配置差异。奥迪Q8 3.0T车款搭载了品牌音响,并且扬声器的数量也增加到23个,达到了一个家庭影院的水准,这点比Q7要优秀。

作为百万级的SUV,很多客户也不在只关注标准配置,个性化的选装订制,也成为这一级别消费者的关注点。看似奥迪两款车型标准配置不够丰富,但实际上,选装的配置则异常的多,比如表格中的夜视系统、空气悬架、电吸门、座椅按摩等等,都出现在选装配置表中。

● 动力上区别不算大

在动力方面,奥迪Q8与奥迪Q7一样,都是2.0T和3.0T两款发动机可供选择,不同的是,奥迪Q8的3.0T车型是混动版,最大扭矩有更强的表现,同时在经济性上,也能有更突出的表现。而在其它方面,两款车都基本相同,包括可以选装空气悬架。

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