2013年Q5到了检修日,现在Q5L全时缺4区,好像少了什么,但是油耗会更好。这辆车市内的油多了10块吧。没关系吧?

最后,我会给你更换变速箱的这辆车的亮点,请好好看看。(莎士比亚,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱)。

曼牌的部分材料见过两次以上吧。进口质量确实很好,但国内广东的豹王也很好。全合成油过滤和全合成油都是必需的,机油最好是原产于法国的莫特。

趁热在油底加油。这是一万公里的法国莫特。如果不激烈驾驶,使用一万公里也没什么问题。

卸下的零件很脏,准备清理一下

收拾干净不是更好吗?注油口的橡胶垫圈老化硬化,可能影响密封效果,必要时更换,油底螺的垫圈必须使用新的

发动机平时不好整理,大部分汽车发动机越来越脏

从空过滤盒的上部看,几乎没有灰尘。这就是良好空气过滤的突出部分

旧空气过滤器阻挡了进入发动机的灰尘,功不可没。

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空滤盒下半部分清洁干净

新旧对比看下,一万公里的空气滤就这样了,有人说说明书上写的四年更换,还有说防冻液不用更换的,这个也不解释了

空气滤就对比到这里

空气滤的包装,德国货,质量杠杠的

这是空调外滤.曼牌没有这个配件,用德国的科德堡吧那就,每次必换

准备安装到位

国产车都要求这里放油时间超过15分钟,说反正也放不干净的,是何居心

放油是放不干净的,咱们来抽

继续

行不?

机滤压力弹簧,同样清洁

高档货,你用你的发动机知道

手工拧紧就可以

新的垫片,垫片有方向

30牛米紧固油底螺栓

机油加注口清洁干净,周围越发显得脏了吧?

这个颜色还挺好看

什么叫专业?用心就是专业吧

缓缓倒入,一滴都不会到发动机外部

纸张无用

正面也疯狂

91000公里留念。

转自老司机用户:艾车服务

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