【奥迪插头怎么分解】这10种类型的汽车线束接头都能拆下来吗？

汽车线束插头通常称为插头，是汽车轨道上常用的元件。在主线束中导入多个分支回路的同时，充当固定端子。

通常，线束连接器主要由销、外壳、夹具、密封部分、锁定部分等组成。

要知道线束插头是有性别的。如何分辨呢？

重点

不做

苏连接器：基于针脚的外壳有很多用于连接器锁的凸出物。

臂连接器：以弹簧为主，使雄性连接器接触良好。此外，外壳有许多凹槽或孔，与水连接器外壳的凸起部分相对应，以确保插头连接后固定到位。

只有两部分组装在一起，才能说是完美的插头。

请注意，在维修或更换终端时，必须使用专用工具将其移除。

在修理终端之前，线束插头的拆卸是必要的关卡！

倔强，从青铜到最强国王，你在哪个区间？

先不要急着回答，先看完下面的内容，然后给我答案

请记住

拆卸线束连接器的基本原则：

即插即用之前解锁设备

"安装时能听到清晰的锁声."

线束连接器锁定形式：

单击“捕捉锁定”

“旋转驱动”

锁销锁

入门级：1推2压3拉

入门级插头拆卸简便，可以单手完成。当然，在一些没有杠杆的角落，双手必须同时使用。

推：推臂连接器，使整个连接器处于预解锁状态。

异压：用手指按压臂连接器锁定部分，接触连接器锁定状态。

三脚：按住时向外拉，断开接头。

固执

同样也是线束连接器。解体的时候总是固执和固执，费了九牛二虎之力也没修好。

这时候一定要冷静，不能一时冲动进行暴力解体。倔强的人在旧车身上很常见。毕竟经过了时间的洗礼，对待他们一定要温和耐心。(莎士比亚)。

我想任性！也不是不行，除非你已经下定决心把它全部换成新的。

技术水平：敲两次就去掉三次(用小字巧妙)

固执

，不想温柔对待，又不敢任性一把！

还想要轻松搞定，肿么办？！

小技巧当然是首选！（为小一字的优秀表现鼓掌）

一敲：使用小一字，在插接器连接处进行敲击，振出插接器结合处的异物。

二翘：找到插接器的锁止位置，利用小一字的头部小心的翘起锁止片。

三拔：在插接器解除锁止状态后，向外侧拉拔使插接器脱开。

技巧级插接器的拆卸多以插接器外壳较硬、外壳附有较多异物（如泥块等），单靠蛮力也不是不可以，只是费时又费力（手指头疼的在强烈抗议）。

王者归来

你以为搞定了上面三个级别就可以荣登王位了？那是不可能滴！

毕竟上面的内容仅涉及了拆卸，想成为王者，看到下面这张图要胸有成竹、波澜不惊才行。

当然下面的这些检修技能咱也得过硬，毕竟当线束插接器出现故障时，电子元件会出现间歇性工作或不工作或常工作的现象。

故障原因：

1.插接器进水（外壳破损或密封件缺失等引起），导致针脚氧化或腐蚀。

2.插接器松动（外壳或内部簧片变形等引起），导致针脚出现虚接现象。

故障排除：

1.查插接器外观是否破损

2.查插接器连接是否松动

3.查插接器内部是否脏污

4.查插接器针脚是否脱落

5.查插接器针脚是否变形

6.测插接器针脚间的电阻或电压是否在正常范围内

插接器的修复与安装

修复及安装要点：

1.防插接器针脚氧化

2.防插接器密封装置缺失

3.防插接器错位插接

4.防插接器连接及内部针脚的松动

当然，关于线束插接器的要点远不止这些。比如我们最为关心的便是线束插接器的线束要怎么接。

最实用的方法便是在接线前进行拍照。

而对于那些在拍照前就已经断掉的，最有效的办法便是找到电路图对应线色逐一接线。此过程一定要有耐心，毕竟现成的针脚图不那么好找，最终还是要回到电路图中寻找答案。

来自果果的温馨提示：“汽修宝典-电路图板块”是不错的选择哟！