今天我们要谈谈大众的双离合变速器!

相信很多汽车维修同行在维修或维修大众的干式离合变速箱油时都会发呆!特别是第一次接触的汽修兄弟不是我吹的!好像找不到它的加油口在哪里!

今天我们以上海大众SKODAK YAJE为例,大众干式双离合器的波箱油更换方法和加油口在哪里!

大众多数车型均配备的DSG变速器7档干式离合(DQ200)编号从0AM开始,最大扭矩为250Nm,由德国舍弗勒旗下LUK公司供应。变速器油更换周期为6w-8wkm更换。

变速器油底座壳油螺栓是10的内部六边形工具。变速箱很会加油,但不容易加油!没有接触过的基本找不到在哪里!

找不到 变速器的上下加油螺栓。其实这个变速箱没有加油螺栓,找不到!

它由变速箱的通气管轭加油,通气孔在这里,要拆卸电池才能工作!(建议用其他电池辅助分解电池)

注入7档干式双离合器变速器专用油。用管子填满。

注:变速箱没有液压和油位检查口,注释多少也看不清楚,只能靠感觉!汽车变速器油量建议提高到1.8L升。

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