【奥迪水泵怎么拆卸】奥迪车主看到了，涡轮车要小心驾驶！这个泵坏了的话，会损失几千元

你不知道的汽车维修知识，还有那些假象背后的真实故事。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)如果你想成为真正的汽车达人，这里可能是你补充知识的最好方法之一。关于汽车的已知的、未知的、好奇的、无知的，你可以在这里找到答案。对你或我来说，这可能是新的开始！

德系车型致力于很好地采用新技术，涡轮增压机目前几乎成为德系车型的标准配置。据说新技术不稳定(事实上，这种新技术在上个世纪已经有了)，其实真的是这样吗？本期节目将告诉您涡轮增压器的疼痛点，经常损坏的冷却液供应泵。

这个奥迪A6L发动机开故障灯，用解码器读的是冷却剂继续供应泵。冷却液供应泵用于冷却涡轮增压器，发动机运转时循环冷却水冷却。第二，发动机关闭后涡轮增压器的温度仍然很高，为了快速冷却，使用电磁泵将冷却液启动到涡轮增压器内部，带走部分热量。如果电子泵中断，涡轮增压器丢失的冷却装置会严重影响涡轮增压器的使用寿命和发动机输出功率。

进料泵的安装位置在涡轮增压器旁边，所以表面上很难看到。

涡轮增压器依靠冷却水进行辅助冷却，因此释放防冻液成为必须做的事情。拆卸发动机保护板成为第一步。

冷却水箱的左下方设有专用排水阀，用于向冷却水箱释放冷却水。逆时针转动排水阀下的水，冷却液会直接释放。

到目前为止，我有机会看到这个冷却剂的补给泵，确实太绕了。优秀的汽车产业设计对降低汽车维修劳动强度很重要。

这是涡轮增压器的冷却液供应泵，使用PWM控制。可以根据发动机的其他工作条件控制冷却水的流动，更智能地使该发动机具有更好的动力和燃料经济性。

这款奥迪4年来没有更换过冷却剂，冰点也发生了很大变化，所以干脆一起更换了冷却剂。建议年限在3年以上的车型注意冷却水的冰点和沉积物，对冷却性能有很大影响。

为了更直观地理解进料泵的位置，为了去除进料泵的供水线路，专门找到了其他发动机。这么小的补给泵是涡轮增压器发热的关键部件，可能是比较苛刻的工作环境，故障率会更高。

涡轮增压的出现给小排量发动机带来了更大的动力输出，目前最强大的民用系列2.0T直列四缸涡轮增压发动机可以调节近400匹马力，这在以前是无法想象的。人们在享受科学技术的同时，要带来超高速加速感，同时要付出代价。冷却剂供应泵的故障率很高，但合理更换冷却液会降低供应泵的损坏概率。汽车和人一样，合理的维护更重要。

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