12奥迪TT 2.0T,银色黑色红色内部,拨号变速,电动尾翼,加热座椅,运动模式,双门4个,陆相祥型飞机,提速,随时漂移,夜店,姐妹神器,极品车辆状态,价格便宜
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开了几年SUV,突然想买跑车开心地享受,在汽车之家看了几天,在奔驰slk、奥迪TT中做出了选择。还有宝马2系敞篷。当时4s没有现车,看动力数据无法详细了解。Slk当时好像面临换代,感觉车型有点老。而且大多数时间都是一个人开的,但如果偶尔需要应急的话,奥迪TT的4个好像可以凑合着做,所以没怎么苦恼,就选择了奥迪TT,但据说还是被骗的一个人,所以在装X的路上一点也没有忘记实用主义。
谈谈这几年开车的感觉吧。因为没有驾驶没有多少性能的汽车,所以用动力操纵个人感觉是很特别的。(注-69500年)
超过后,动力随之而来,尤其是挂在SF模式下,深踩油门的话,还能听到排气炮的声音,紧密感也很强。方向是指轻而精。
刹车非常灵敏,只用一件事就能很好地平衡,急刹车时点头的感觉也很明显。
另外,装修的缺点是材料太朴素,廉价的塑料感,工艺精细。吐槽,说话的地方,全电子屏幕的仪表台,当时还蛮酷的,比较有用。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Stuart)圆形空调的排放口非常个性化,控制按钮位于圆形中间,设计独特,使用方便。后座基本上只能坐孩子,成年人一定会见面。短暂的紧急情况其实可以做到。行李箱比较小,代理驾驶的小折叠电动车也很难放下,所以喝酒的话尽量不要开这辆车。
再次驾驶感觉可能所有跑车都差不多,为了减少冲击,为了支撑度调整硬气,越过减速带的时候会晃动,但是整体紧凑感还是非常的,汤汤汤声音满满,完全没有发散的感觉。(大卫亚设)。
因为基本上是市区内代步,激烈的驾驶也很少,所以没有体会到驾驶的作用,对于追求极限驾驶的朋友来说,可能还是要发挥很大的作用。(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚(莎士比亚)。)
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