【奥迪q7车门玻璃怎么拆装】汽车前门玻璃

这是这段时间一直在使用的汽车的侧面描述。事实上，三角玻璃据说要先用后门和后叶板。

先用前门和前叶板

前面的三角玻璃，第一个可以打开通风通风，后来因为安全等因素消失了。我想我在一辆大卡车上接触过这个，所以不记得了。

这是宝马蛋。三角形玻璃用负压打开，前门的三角形玻璃用不同的方式打开。

这是宝马卵的另一种形式，使用推拉玻璃，第一代迷你也是这种设计，可以有效地减少车门宽度，增加车内空间。

这种带有三角窗和推拉玻璃的车型也消失了。

我卖零件，所以我的工作与零件有关。像富山一样，顾客问前门玻璃，你要问是三角形玻璃还是方形玻璃

玻璃分割线大小的影响不影响视野，反正我觉得Kapsan没有影响。

我们奥迪家族，也就是第二代Q7，用了两个前门玻璃。区分e-trom q8，看玻璃即可

不管怎么样，我个人认为车门玻璃不是用两块设计的。

现代车型使用三角玻璃

就是为了降低A柱盲区了.

降低盲区,改天可以单独论述一下,别嘲笑.也算是拾人牙慧.

这篇文章也和上篇文章的a柱倾斜度有点关系.

某些车型的双A柱特别明显

某些车型的三角玻璃感觉就很小,当然我算键盘侠,我也没开过,真心不知道到底管不管用.

一般车型前门都是一个三角窗,像下面这位有俩三角窗的,我就知道这一个.德原朗的祖先,德原桑.

最后,再上三个另类的车门玻璃

xl1

bb

真的,雪铁龙的这个老头乐,颠覆了我对车门玻璃的认知.还可以这得设计

雪铁龙 ami

雪铁龙 ami

最后的最后,说起车门玻璃,雪铁龙的air play概念车的车门玻璃也很酷.

air play

但是比起这个来,还是差点.

兰博基尼 玛莎