【5年的奥迪q5怎么样】不吹黑，综合比较奥迪老Q5和亚洲龙2.5汽油版

从2018年3月奥迪Q5开始，目前行驶里程68，000公里，从2019年11月亚运会用2.5汽油版低分配开始，目前行驶里程60，000公里。不吹，详细比较两辆车，希望对对两辆车感兴趣的车友有帮助。(大卫亚设)。

一、动机

奥迪Q5功率169千瓦，扭矩350，车辆重量1960公斤亚洲龙功率154千瓦，扭矩250，车辆重量1580公斤。从动力参数来看，Q5明显强。实际驾驶中，由于车辆重量和调教的原因，如果不急于正常驾驶，Q5直观加速感不会特别强，但实际加速比较快，超车干净利落。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)很多人说丰田汽车不能加速，但我认为亚洲用2.5动力不是弱点，舍不得踩油门，直观的加速感甚至比Q5强，动力和锐志差不多，超车轻。购买亚洲龙后，我一直开亚洲龙，我对车的动力比较在意，一直开亚洲龙我比较认可这辆车的动力，但是亚洲龙急加速噪音更大。高速上我一般不会超过140，所以超过140的话，两辆车的动力表现我也不知道。

第二，燃料消耗。

Q5综合油耗11-13(我老婆开的，比较软。我要多交一两个油。)，高速油耗7、春节可以回家，一箱油可以跑800公里左右。亚洲龙目前的综合油耗6.7(四分之三路，状态是快或高速)，高速公路或高速油耗目前至少为4.8，市区约为10-13。开Q5地沟油可能会心疼油价，但亚洲龙不是。总之，亚洲龙的油耗在同样的排放量上算是比较低的。

第三，操作。

Q5方向盘有虚位，我最后两辆车是诺玛6和经典福克斯1.8，乍一开Q5不习惯。老实说，现在也不习惯。Q5超速山脊，悬挂大幅度晃动会造成不适。在开始亚龙之前，我对丰田汽车的印象是方向盘虚位，旋转模糊，刹车柔软。但是亚洲龙颠覆了我对丰田汽车的印象。亚洲龙操纵方向盘，明确指向，空位不大，容易驾驶，刹车反馈直接敏感。第一次试驾的时候，我喜欢上了这辆车。老实说，我更喜欢开亚洲龙。Q5的CAEP 8AT除了1、2段轻微挫折外，非常流畅。亚洲爱信8AT明显存在加速的挫折感。变速器亚洲龙不如Q5。

第四，舒适度。

Q5属于老车型，人类功能比较落后，蓝牙无法播放音乐。最重要的是，座位结实，垫子短，不能给腿足够的支撑，座位不放垫子的话，两个小时都不能伸直腰。这辆车在舒适度方面的优点是静音性很好，音响效果比较好。亚洲龙的优点是座位舒适，坐垫长度足够支撑腿，腿部空间充足，空间完全不输5、6、E。扶手架高，长途驾驶肘部舒适。缺点是发动机高速时噪音大，隔音效果不佳，车内有异常声音，音响一般。

第五，安全。

Q5的安全性可靠，车身尺寸不大，但车的重量达到1960公斤，和某皇冠六防、汉兰达、探索者等大型SUV差不多重。今年春节高速冰雪，出隧道没有及时减速，70公里的速度失控，侧滑两次撞上高速护栏，碰撞位置都是车辆的右前保险杠。

在整个侧滑过程中，第四回合总是牢牢地粘在地板上。也许这就是夸张的作用。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，Stream)之后，自主驾驶高速近距离找到当地奥迪4S店进行检查，检查结果是所有OK，长途1000多公里回到广东。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)送到4S店修理，花费18000大洋，碰撞不会损坏车灯，所以感觉比较贵。亚洲龙感到安全性明显低于Q5。有一次A4以0公里的速度追尾，后尾箱变形比较明显，A4前脸为什么受损，汗好像先冒了出来。

总之，这两辆车无论选择哪一辆都不后悔。但是长途开车选择Q5、Q5可以给人安全感。