奥迪A3是奥迪旗下最“年轻”的车型之一,吸引了众多年轻消费者的目光。本身就有不错的运动细胞和亲型RS3的光环保护体。现在的年轻人成为追求速度和热情的绝佳选择。

奥迪A3等精致轿车对年轻人来说太有杀伤力了,高颜值是开店的常客。但是作为紧凑的家用车型,奥迪A3在很多情况下是人们赋予的任务日常代步。(莎士比亚,奥迪,《南方新闻》)。

今天想分享的改装案例,从小到大都是奥迪死忠粉,有购车资金后,被奥迪A3的整体线条感吸引。他的信仰是奥迪高性能车,但这款奥迪A3也算是圆了他的奥迪梦。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

水晶是一个坑,无尽的深度,但和武功修炼一样,水晶也分为不同的流派和不同的追求。关于小白,什么样的改造途径最适合自己?作为入门小白,买喜欢的车不容易。换一辆车更不容易。真的要“入坑”的话,就要进到门里去。

今天,对于这位车主来说,喜欢自驾游,开车听音乐,在路上自由驰骋,吹着风,沿途看着美景,打开舒适旅行的美好感觉,改造汽车音响成为心灵的第一选择。(大卫亚设)。

音频配置:

前门:丹娜埃索坦232,后门:丹娜埃索坦212

FEM AUDIO 480.6C DSP功率放大器,FEM音频F10超薄低音

改装有很多风格,有人抛弃实用性,有人想兼顾日常,这款奥迪A3无疑属于后种风格。简单的重塑足以让自己与众不同!

奥迪A3原车音响主要集中在中低频部分,相对厚实。在原车音响中,中低频确实具有比较突出的表现力。但是从中柱派到高频,奥迪原车音响的表现和常见的原车音响没有太大区别,人声分辨率也很粗糙。尤其是到了高频部分,完全不满意。(大卫亚设)。

通过车主日常的清音偏好和预算,全声场与来自丹麦丹纳的Esotan 232进行了协调。

Danna Esotan232是目前市场上发烧友热衷追求的两派组合,Danna主持的复合硅酸盐镁MSP材料振膜中低音和丝膜球顶高音设计证明了DANA扬声器的核心精神和价值。

丹娜232古站性能水平很高,声音不尖锐,听起来很舒服。特别是在人声和交响乐广播方面,声音保持着高度的保真度,更完美地表现出原声,中低音浓郁饱满,稍微低沉的歌声特别有魅力,完全没有闷闷不乐的感觉,浓郁的音乐能填满整个车厢,效果真的像在现场一样。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,音乐)此外,材料和技术设计都有优秀的产品理念,旨在沿袭家用HiFi技术应用,同时重新调整车辆环境。、、、

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左:后门高音位 右:前门A柱高音位

后声场改装的是同样来自丹拿的Esotan 212,它是一套6.5英寸的二分频扬声器套件,在性能上毫无妥协,具备优秀的91dB灵敏度,阻抗4欧姆,凭原车主机就可以轻松驱动。高频解析力强,听感顺滑舒展,中低频饱满而有力,动态十足;且可以搭配丹拿全系产品,组成完整的前后排音响系统,并且6.5寸适中的体型能满足原车原位快速无损安装,简单高效。

由于车主还喜欢追求低频大动态音乐,因此在车里安装了来自FEM Audio旗下的F10超薄炮。

这款超薄炮可以非常隐蔽地放置于座椅下亦或是尾箱,能充分有效利用原车空间,就算远离“皇帝位”也同样有强劲低频效果。从实际聆听F10超薄炮的听感来说,它可以满足你对低频的各种偏好:可以是大动态的低频输出,也可以是重低音的“捶胸顿足”,还可以有深沉的低音轰鸣。

最后为了整体系统能发挥出其极致的音乐效果,在配置里加入了FEM Audio旗下的DSP 功放480.6C。车规级设计标准,专用线束无损升级,美国德州仪器(TI)双核DSP芯片,它可以更好的优化声音曲线,精准声场定位。定制级专业调音软件,强大的功能配置(高通顶级蓝牙5.0、25段EQ精准调音、AI人工智能混音技术、车规级FLASH…),简单明了的操作设计,可以轻松调出你想要的声音。

因为热爱,所以改装;因为追求,所以坚持。一套高品质的音响系统不仅能彰显个性,还能带给车主无尽的驾驶乐趣。愿每一个你,都能活出自己的精彩!

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