我认为搭载2.0T发动机,在配置、空间、动力、油耗等方方面面都处于同一水平线的车型。为什么只卖20万美元,有的卖30万,40万,甚至更贵?很多人可以把原因归咎于品牌影响力的差距。实际上,品牌影响力是车与车之间售价不同的因素之一,但更多的原因在于一辆车的NVH安静性和乘坐舒适性。
据悉,安静的车内乘坐空间不仅能让车内乘务员更好地沟通,还能放松身心,有助于提高乘坐体验,是显示一辆车质量卓越的关键因素,也是普通车和豪华车之间最大的分水岭。
,如果预算在200,000左右,想在安静、舒适等方面拥有300,000级、400,000级豪华轿车,有什么选择?当然,了解一汽丰田亚洲龙。作为目前丰田中国市场上最旗舰的轿车,亚龙的各个方面都继承了以前旗舰车型丰田皇冠的优秀基因。特别是隔音方面和乘坐舒适度方面,很多豪华车也可以说达到了没有达到的境界。具体如下。
首先,亚洲龙将发动机点燃4个点,与3点装备相比,大大减少了机体振动,使机舱内外完全变成了两个世界。
其次,亚龙汽车还应用了地板减震涂层、门封胶带、多层隔音玻璃、空腔柱泡沫、地板隔音垫等数十处NVH静音声学包,并选用了先进的隔音材料。布置位置和方式也进行了科学计算,保证了车内的安静性。最后,亚龙在前后安装系统中使用液压支架,有效减少怠速振动和低速时的噪音,这种优点的结合使得亚龙的车内安静性远远超过同级,高速度静音,可以说是同级车型中的“静音王”。
与此同时,亚洲龙在底盘方面也是三大部件之一,基本决定了汽车的舒适性、可操作性和行驶稳定性。亚洲龙新开发了MACPERSON式前悬架系统和双叉臂后悬架系统,应用了新型减震器和侧稳定杆,并对螺旋弹簧进行了全方位优化,保证了操作感和操纵感、舒适性和稳定性。
值得注意的是,亚洲龙的2.5L型号标配了AVS自适应可变悬架系统,进一步提高了车辆的底盘性能,包括同级最大4990X1850X1450mm的长宽高、2870mm的托架、支撑性和包裹性都很好的人机工程学座椅。亚洲龙的登船经验已经达到宝马5。(莎士比亚,Northern Exposure)。
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当然,衡量一款车的出色与否也不能单看隔音和舒适性,安全性、配置、动力、油耗等都是不可或缺的,而在这几点上,亚洲龙同样给人带来了不小的惊喜。其全系标配10个SRS空气囊,并标配Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,内置行人/车辆预碰撞安全系统、人行横道行人识别、紧急转向辅助、车道循迹辅助、跟车行驶、动态雷达巡航控制、自动远近光灯调节等自动驾驶辅助功能,加之高刚性GOA车身,带来全方位的安全呵护。
此外,亚洲龙还全系标配丰田智行互联系统,支持智能语音控制、听歌、导航、远程诊断、被盗追踪、紧急救援等,同时如座椅通风加热、方向盘加热、后排座椅加热、HUD抬头数字显示、全景监测、JBL高级音响、环境氛围灯等高端配置也无一缺席,确保用车过程中的便利性和娱乐性。
动力方面,亚洲龙搭载了2.0L、2.5L两套燃油动力系统,以及一台2.5L双擎混合动力系统,前者的最大功率分别为131kw/154kw,最大马力为178Ps/209Ps,峰值扭矩为210N.m,传动系统与之匹配CVT无级变速箱和爱信8挡手自一体变速箱,轻松满足正常家用需求,且百公里油耗低至6.16L和6.28升,用车成本非常低。
而2.5L混动版是由发动机+电动机+电池组构成,传动系统匹配高效率、低损耗的E-CVT无级变速箱,拥有着8.2秒破百的实力,且百公里油耗低至4.7L,续航达1040km,吃92号“粗粮”,以目前8.4元的油价来算相当于每公里花费0.4元左右,比一些紧凑型轿车还要省钱。稳定性和可靠性也不用担心,丰田这套THS II混动系统已经有着20多年的研发历史,极为成熟稳定,而且其电池组还提供八年或20万公里的超长质保,免去后顾之忧。
至于外观,亚洲龙,提供高亮模块式前格栅以及点阵式前格栅两种前脸选择,满足不同喜好消费者的审美需求,搭配着5米级的尺寸以及优雅的车身线条,行驶在路上有着极高的回头率。
至此不难发现,亚洲龙各个方面的表现都有着越级成分,尤其是静谧性、舒适性、动力方面更是如此,不是豪车胜似豪车,而且它的售价还非常合适,为19.98万-27.98万,因此,这款车毫无意外的被捧红了,国内上市三年销量轻松突破了30万,平均年销10万+,2021年以117188辆的成绩超越了帕萨特(114769台),别克君威(96605台),在今年4月份车市整体下滑之际,其更是以9283辆的成绩进入B级车排行榜前5,将奥迪A4L、迈腾、宝马3系等车型也甩在了身后,由此可见其实力之强。
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