中期改装的奥迪A6L最近在工信部完成了申报,新型车型以现有横幅铬格栅和前卫光栅的新设计明显区分开来,很容易区分。目前,当局表示新车将于下月正式上市,车主得知新车套装的失球效果后,将提前告知新车详细信息。

具体来说,新车是中介,车架不变,车辆的整体轮廓与现金一致。格栅采用全新的光栅设计,多边形形状的边缘,双面导向板都是粗银色镀铬,看起来非常精致。

奥迪所谓的灯厂是因为每当车辆更新时,照明设计都会引起惊讶。这次中期改造的奥迪A6L也不例外。新设计的灯腔架构更加复杂多样。新车方面和现金没有明显差异,尾部提供前脸等两种风格,差异在于排气装饰。

装修方面,目前只有一小部分曝光,从详细推测来看,新车的整体控制布局没有变化。LCD仪表、控制屏幕和底部区域的触摸屏区域形成了三种屏幕交互体验。新车采用的木质装饰板配合银色装饰,产生了不俗的质感。

从 车身尺寸方面,从申报信息可以看出,新车与现金一致,超过5米的车长、充裕的后排一直是该车系的优势。另外,电源方面,奥迪A6L将继续延续EA888 2.0T发动机,与7档湿式双离合器变速器相匹配,以主销的45 TFSI版本为例,最大功率为180千瓦。

在豪华重型车市长/市场、奥迪A6L和奔驰E级、宝马5系销量减少等方面形成了坚实的三族鼎立势头。但是随着其中一个的升级,产品力越来越强,在一段时间内,往往可以蚕食对手的市长/市场份额。现在中期改造的奥迪A6L带来了新的设计和质感更加突出的内部装饰。宝马5系和奔驰E级有压力吗?你觉得这个怎么样?欢迎下面的评论留言。请和我们一起讨论。

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