指南:GLC和宝马X3的最大对手,新奥迪Q5L评价,车主:空间是硬伤!

新型国产奥迪Q5L正式上市,这不是普通的年度开款。只要看前面的调整幅度,中期开金是毋庸置疑的。新车大致可分为动力学型和牙齿型。这篇文章的主人公是最低的运动型,好消息是最低的配型车型也可以选择牙齿型。价格完全一致。

蜂窝型中网内部结构是移动的标志,与这种低配车和高配置级车型相比,前脸的细微特征和配置相差不大。例如LED对等组和前停车雷达等。中期改组后,灯光组内部结构更加鲜明。矩阵LED前灯和自适应近距照明功能是顶部模型的标准配置,其馀车型都需要筛选。

侧面整体轮廓和细节仍然是老字号,铝行李架是全系标准,在提高颜值的同时也有一定的实际作用。在实际车型中,我们看到了4门无钥匙进入功能,但这是最低配车型的选择,高配置级别的车型是标准的。(大卫亚设)。

新款奥迪Q5最小和第二低配车轮尺寸均为19英寸,无需额外费用即可选择相同尺寸的其他款式。如果你想升级到20英寸。

中期改组后,汽车后部的变化没有车头那么明显。但是仔细观察尾灯之间有穿透的银色装饰,尾灯内部结构也会重新调整,从而感受到新鲜感。新奥迪Q5L使排气装饰更加逼真。"真正的排气仍然隐藏着,都是这样。评论区谈论你的意见。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

车内整体设计风格与开金前一致,这种最低配套车型与更高配置级车型相比,第一眼不会给人“乞丐版”的感觉。方向盘仍然被更高配置级别的车型,真皮包裹、多功能按钮、变速拨片都没有曝光。

12.3英寸全LCD仪表盘作为标准安装在新的Q5L上,这一上升充满了最低配套车型的诚意。在旧车型上,低配车中央控制屏幕7英寸,高配车将8.3英寸新产品直接升级到10.1英寸,都是标配。

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不过你也要接受MMi操作面板变成一个储物格和几个卡槽的现实,高级感大不如前。三温区自动空调,为新款奥迪Q5L的全系标配不过你看到的前排座椅加热和自动泊车,最低配车型都没有。

仿皮材质的运动座椅,带有腿托和腰部支撑条,与高一个配置车型完全一致,这方面待遇不差。可开启的全景天窗全系标配作为豪华品牌中型SUV来说,这算是正常表现。后备厢空间充足,后排座椅支持2/4比例放倒,并全系标配电动开启和关闭。空间方面中规中矩,比较捉襟见肘。

动力方面,依旧是2.0T高低功率版本,低配车型自然是190马力低功率EA888发动机,目前是第三代,烧机油的现象改善了很多,匹配7速湿式双离合变速箱,全系标配适时四驱,相比老款的采埃孚8AT和带托森中央差速器的全时四驱比起来确实硬件方面是退步了。

结语

通过本文的详细对比,能看出来中期改款后的奥迪Q5L低配车展现出了不错的诚意,外观方面没有明显的低配车特征,内饰就更不用说了,全液晶仪表、中控屏幕都和高配车型无异。而像无匙进入、前排座椅加热这些使用频次很高的舒适性配置也能够提供选装,加上这些必要的选装配置,所以我认为最低配的奥迪Q5L是GLC和宝马X3最大的对手,最后大家觉得新款Q5L怎么样?欢迎下方留言评论。

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