水箱对汽车的冷却和冷却起着重要作用。在持续高温的上海夏天,汽车水箱特别容易发生小故障,水位不足,水箱的腐蚀、漏水等现象直接引起“锅热”。也就是说水箱温度达到沸点。此时,发动机冷却不良,温度过高,部件膨胀会导致各部件间隙减少,而温度过高会降低油粘度。在这种情况下,每个零件的磨损会加剧。如果不立即进行适当的处理,发动机很可能会燃烧,造成严重的机器损坏事故。
故障现场判断:
汽车行驶过程中,发动机罩内突然冒出白色的水蒸气,或者水温计指针迅速上升到高温的“H”标记位置,意味着发动机温度太高。通常是水箱的水不足、漏水、水箱风扇无法工作等原因引起的。即时处理
第一步:立即找到安全的地方停车,但千万不要立即熄火。保持发动机怠速空转,持续散热,同时打开发动机罩,提高热速度。
注:水温过高或锅打开时:
1.不要试图继续行驶,以免发生大的机器损坏事故。
2.请不要打开水箱盖。否则,滚烫的液体很可能会喷出来烫伤。
3.不要给发动机缸体、气缸盖泼冷水。突然冷了,汽缸很有可能爆炸。
第二步:随着时间的推移,检查车下是否漏水。
第三步:等待水温计指针下降到适当温度,然后关闭发动机。
第四步:用湿毛巾包裹水箱盖,慢慢打开开关(约1/4圈),水蒸气压力解除后完全打开水箱盖,检查水箱内的水、水质和风扇皮带是否有异常。水量不足的话,要慢慢往高标志附近放水。
注意:如果水箱漏水或风扇皮带松动、破损,可以打牵引公司电话等待拖车结构。必要的话,发动机完全冷却后,还可以低速开车到服务工厂修理。请记住,不能以正常速度开车。否则,发动机可能会造成不可逆转的损坏。
坦克日常维护
一般需要更换两万公里或一年的防冻液。没有防冻液的时候,千万不要添加自来水。
发动机水箱生锈、积垢是常见的问题。铁锈和水垢限制了冷却系统中防冻液的流动,降低了冷却作用,发动机过热,甚至会损坏发动机。防冻氧化还形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,使水箱破损和渗漏。解决水箱故障的方法主要是在工作日的定期检查中,要经常查看水箱是否漏水或生锈,及时清洗,更换或添加防冻液,提高沸点,延长寿命。一般来说,要驾驶2万公里或更换一年的防冻液。这样可以提高沸点,防止水垢、腐蚀、冷却效果,对泵产生润滑作用,防止和消除气泡瞬间高温造成的发动机损伤。
防冻液不足的时候,也尽量不要加水补充。尤其是夏天。因为自来水中含有的氯成分会对坦克、发动机等造成腐蚀、腐蚀、堵塞,导致冷却系统不顺畅冷却,发动机温度太高,导致车辆损坏。
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