韩国现代起亚品牌在中国市场的影响力越来越小,但懂车的人都知道,边际车的整体故障率很低,低于丰田和雷克萨斯。最新的美国JDPOWER消费者报告显示,现代豪华子品牌Tenises已经成为世界上数百辆汽车故障率最低的品牌。更令人吃惊的是,这种边际豪车已经在过去的3

捷尼赛思G80是大中型豪华轿车,最大的对手是BBA的56E,导师2019年在美国淡LZ只有2.12万辆,但现在2022年美国豪华轿车市场的结构发生了变化。奥迪越来越低,但现代豪华子品牌反而

捷尼赛思G80总体设计师有宾利和奔驰S级的影子。这辆车的设计师正是前本特利滕月和奔驰上一代W222的S级设计师,所以看到捷尼赛思G80似乎彼此认识的样子并不奇怪。因为宾利和奔驰S级极限车,名义上是亚洲车。实际上,这是一辆典型的美国诞生的亚裔美国车,2020-2022年连续三年在美国最受欢迎的重型轿车确实有两把刷子,但这辆车在中国市场上折成沙子,没有引起任何市长/市场波澜。

可能是因为萨德问题,也可能是因为边际车的其他问题,总之,未国产化的边际豪车捷尼赛思G70/G80/GV80一年来在中国市场的总销量不到4位数,非常低,G80在华销量降低了。

BBA、大众、丰田、本田、保时捷、

那中国土豪为什么要买你?即使这款捷尼赛思G80拥有黑科技,领先的汽车系的2.5T涡轮增压发动机、最大马力304Ps、峰值扭矩442N m、自产式8档自动变速器、驾驶比宝马5系更流畅,三代调教更适合。对于一辆大型行政轿车来说,这个动力数据已经被称为。与此同时,像红旗H9、比亚迪汉一样去捷尼赛思也是低价进入路线。即使是捷尼赛思G80的乞丐版,在综合实用性、可利用性配置上也实现了超越同级别的北京奔驰E级、奥迪A6、华川宝马5系等。

与此同时,美国的这款轿车旗舰在捷尼赛思市场上搭载了美国消费者最喜欢的大排量大马力3.5T双涡轮增压V6发动机,拥有376马力和530高峰扭矩,5秒破白,在美国性价比高的话,只有4.7万美元左右。在中国没有竞争力。毕竟你比林肯

捷尼赛思G80大概率只能满足韩国和美国市场的需求,配置也能压倒美国版奥迪A6L等对手,此外,该车拥有符合美国市场口味的豪华内外设计,今年3月在美国可能超过奥迪A6L。

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