【新奥迪安全带怎么拆】扣不下安全带怎么办？

写今天安全带开发中常见的Deblock问题！

说到Deblock，可能只有极少数安全带从业者知道[捂脸]。为了帮助普通消费者理解，我真的可以留下无法理解的信息。[微笑]

在对使用安全带的抱怨或不满中，后排的安全带不能拔出的问题更为常见。这种现象经常在以下三种情况下出现。

1.拔下后座安全带后，突然松开手，迅速收回皮带后。

2、后座喷泉式座椅，调整座椅靠背，快速复位后(安全带与座椅同时复位)。

3.后排的乘客在系安全带的情况下，正在使用的乘客的躯干迅速地靠在背后。

通过我们明智的工程师分析，这几种锁定情况可以归结为以下过程。

织带提取

织带快速回收利用

丝带卡死了，不能抽

调查了原因，Deblock大部分与安全带的皮带检测功能有关，快速回收的韦冰的加速度达到手感阈值，触发皮带检测功能，切断安全带锁，无法拔出。

什么？不知道属相是什么？没关系。几天后继续科普。今天暂时知道有这样的名字。以下是对Deblock的详细分析。是什么？还是不知道？那就私信我吧

“DEBLOCK”源于安全带最基本的皮带感，奥迪只要满足以下实验要求，就可以接受，不认为是设计问题。根据下图，试验最大解锁力： Fmax=40 N。

是不是有点乱？这意味着，用40N的力量(对于身材矮小的女孩子来说，尽全力，也就是能举起4公斤重物的力量)拉动安全带，等到安全带拉了一点，轻轻收回，再轻轻地拉动安全带，就能拉出来了。好像和下图差不多。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，安全名言)奥迪认为，如果这样一顿操作像老虎一样猛烈，只要安全带能正常使用，就不是什么大事。不知道作为消费者的你能不能接受？

如果家里有车的朋友遇到类似的问题，请尝试以上方法！如果还不确定，可以留言。