【04年奥迪a4怎么样】旧车共享2004德国版奥迪A4 1.8Tquattro S-Line

今天分享了德国版奥迪A4 1.8T quattro S-Line，简单谈了十多年前这一级别的高级轿车的驾驶体验差异。

奥迪A4 B6和新一代奥迪A4 B7不能算是换代关系，只能算是中期重组或中期升级。大众和奥迪将在大众集团下玩大众高尔夫5和高尔夫6、大众帕萨特B3和帕萨特B4、大众帕萨特B6、帕萨特B7等文字游戏。

这车出厂时配备大功率版本1.8T涡轮增压发动机，最大功率190马力，quattro全时4驱动器，驱动系统6档手动变速箱。这辆车装备了S-Line运动套件外的车主，配备了奥迪RS4 B7的倾斜杆，改变了发动机电脑和燃油系统，发动机的马力数量略有增加。说到技术数据，作为当年奥迪最强的1.8T奥迪A4，其性能非常好。工厂方面数据：0-100公里/小时加速用时间为8.3秒，最高速度为234公里/小时。

从2003年到2006年，A4一代也生产了，国产版的动力是标准功率版1.8T、2.4、3.0的动力，大功率版1.8T、S-Line不在这一代奥迪A4上。老篇在2003年开了国产版灯泡奥迪A41.8T和奥迪A4 2.4。你说了什么？日常驾驶还好，悬挂震，动力平顺性，旋转反馈。但是跟着同一时期的华川宝马318i跑产体验没有意义，动态表现远远落后。(威廉莎士比亚、坦普林、)。这一代奥迪A4的发动机前轴在前面，头很重(原因之一)，急刹车时和大脚加速器开始时的车身俯仰很明显。

近20年前全面发动机灯泡车回顾

车，要说我开过感觉最好的还是马自达， 0几年的一流品牌前置发动机前驱轿车驾驶体验要比今天的前置发动机前驱轿车有明显不同，开过的几款那时的200多马力前驱车，不管是涡轮增压发动机还是自吸发动机的，大脚油门起步时很多都会一哆嗦+一仰头，总体评价呢？傻有劲儿，驾驶感奔（粗）放。

在我的概念中2006年、2007年时前置发动机前驱车是有瑕疵的，当年我个人认为超过200马力的发动机不适合配备在前置发动机前轮驱动轿车，要想有更好的舒适以及驾驶体验必须是前置发动机后轮驱动轿车或者是全轮驱动的轿车。

时代不同了，技术在进步，凡事都是与时俱进或者变化的。和0几年的前置发动机前驱轿车相比，应该说是2010年之后此类车型在设计以及底盘标定已经有了很大的变化，驾驶体验以及动态表现比它们的前辈改善以及提升了很多，一些前置发动机前驱轿车的动态驾驶体验也非常好。

今天就分享到这里……