今天我们来谈谈奥迪A3。这辆车是离普通人最近的豪华车。当然是有争议的车。不管是销量还是口碑都不理想,但完全不碍事。有人喜欢它就像喜欢桑坦娜一样。
关于第次评价,需要从主观和客观两方面进行讨论,主观是抽象感觉的问题,如室内气味、座位不适等。那么客观性就是车型小,发动机变弱等。当然,评价一辆车不能基于某人的试驾,不能主导某车主的驾驶经历,要综合很多事例进行综合分析。
最终没有一辆车继续淘汰也是有原因的。如果它真的有可取之处,奥迪A3的优点是什么?后排空间大,加速强,座椅舒适,折扣力强,轮子漂亮。
那缺点呢?油耗高,轮胎噪音大,旋转不便,低速沮丧等。
首先是3节车厢,空间上方前排1米8没有压力的话相当舒服,后排要有一拳的空隙,整个后排空间还可以。最终,价格摆在这里。(大卫亚设)。
装修的一位车友这样说。“最新装修战斗感强,比A4L A6L更适合年轻人,运动座椅在舒适的同时包裹性也强。中央控制储存空间不太理想。纽扣电阻合适。值得一提。副驾驶左边的灯光控制面板下面,是去掉了原来有储物箱的东西,还是我自己花钱买的,还有行李箱的两个环也去掉了,都是实用的东西。”
可以看出,装修留下的都是名牌,一点也不糊弄,这也是这辆车的诚意吧。在动力上用1.4T150匹马力拉这种小车应该比较轻快。
那么外观上有棱角,线条也有力量,前脸有气势,还有因为设计原因前脸变宽的感觉,侧脸比例也很好地融合在一起。前灯是直线和锐角的设计,赋予前脸攻击性,后灯也是如此,车辆解锁时车灯的动态画面也充满了科学技术。
关于几个缺点,有网友这样吐槽。“油耗可能是新车的原因,但我开车开得很好,佛。现在跑了200公里。市内油耗从10个增加到11个,从其他车友来看有7,8人。至于隔音,可以看出这一代A3有明显的减色痕迹。一个是轮胎的上一代,我朋友的A3工厂的时候,轮胎上有米其林,这一代人有韩泰,而且门板上没有隔音面。这两者在A3打开时轮胎噪音可能比较大。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),隔音名言)有干式双离合器带来的低速抖动,但不特别注意的也不明显。而且,我认为缺点是自动停止启动。也就是说,只要停下来,就会自动熄火,给点油就会自动起火,还会伤到一些车。(莎士比亚。哈姆雷特。缺点。)
总体来说,200000买豪华车太难了,买这个大多数是冲着汽车标志去的,但是配置真的很差。没有钥匙,电内后视镜,主动防眩光,360视频也不怎么用。那么,20万人认为买什么车比这更合适呢?
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