上海奥迪第一款车型奥迪A7L最近售价为59.97-77万韩元,接近奥迪A8、奔驰S600。比老大哥奥迪A6L的整体价格高得多。但是,对于这种豪华大中型轿车、蒸汽一级试水奥迪车型的开山之作,上市后很多人看不到,以尴尬的定位,未来市长/市场业绩很可能出现“胯部”现象。

实际生产奥迪A7L也是迫不得已的事情。目前奥迪旗下已经量产的车型A3、A4L、Q3、Q5、A6L等车型基本上都是豪华型汽车市场的主流产品,受奥迪运营的风水影响,市长/市场销量优秀。其余奥迪A7、A5、Q8、A8等车型本身就是小众车型,大多数价格昂贵,观众不多。上汽希望通过奥迪A7L打开高端豪华汽车品牌市场,搅出一份汤来,起点无可厚非。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)但问题是奥迪A7L真的能超越奥迪A6L进行竞争吗?

综合来看,奥迪A7L和奥迪A6L相比,不如3。

产品性价比没有太大优势

众所周知,奥迪A7L起源于进口车型奥迪A7,奥迪A7是轿车型,很多人看重的就是那种轿车跑步气质。但是最终为了以小众车型进入主流车型市场,蒸汽只能改造。所以改装的奥迪A7L比奥迪A7增加了100毫米长,轴距也增加了98毫米。但是他们都是以奥迪A7窑为基础的变化,网民们感慨道。奥迪A7拍扁了,长了啊。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

奥迪A7L加长后,车长达到5076毫米,轴距达到3026毫米,车身尺寸发生了很大变化。延长的A7L也进行了改造,变成了传统的3节车厢形状。在保持A7前半部分的设计精髓的同时,还包括了无框车门等,但A7滑板车风格的核心优势和最具特点的性感尾翼在改装后的奥迪A7L上再也没有踪影。(莎士比亚,奥迪A7L,Northern Exposure)。

在互联网上,很多人将奥迪A7L称为“A6.5L”。奥迪A7L比奥迪A6L的车长和轮轴距离有优势,但奥迪A7L比奥迪A6L高度低了46毫米,车身高度减少的车内空间感觉也必然下降。因此,位于豪华行政车型的奥迪A7L,适应感有些牵强。

为了与奥迪A6L形成差异化竞争,上述奥迪A7L没有完全利用行政路线,而是保持着进口奥迪A7的激进路线。首先,全系标配S型线套件,前脸最明显的变化是纵横调整进口车型横幅式进气格栅,使其看起来具有时尚的氛围。新车的尾部采用穿透式尾灯设计,这有点像“大哥”奥迪A8,两边增加了断裂的蝴蝶结结构,区别于目前销售的其他车型。

奥迪A6L的商业氛围更浓,更庄重,更大气。

在动力上,两种车型都是使用MLB EVO平台制造的,奥迪A7L和奥迪A6L在动力上出了同样的门。

奥迪A6L目前提供2.0T和3.0T版本,而奥迪A7L仅提供3.0T版本。

型号3.0T,这两种型号均采用3.0T V6涡轮增压发动机48V轻型混合系统,最大功率250千瓦,最大扭矩500N m,驱动系统与7档湿式双离合器变速器相匹配。

但是比起奥迪A6L的内饰和配置,奥迪A7L的配置天花板更高、更丰富、更有技术含量。例如A7L可选LED激光矩阵前照灯、后轮转向系统、空气悬挂等。其中前两个A6L不支持可选装载。奥迪A7L汽车上反映的DAWS后轮转向系统也是首次出现在国产奥迪车型上。

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整体来看,奥迪A7L对奥迪A6L的竞争性优势并不明显。那么,消费者会为了几项配置而多花几万块钱去购买奥迪A7L吗?真正喜欢奥迪品牌的人群,在A6L和A8之间,又会缺这样一台车吗?

一汽奥迪已成奥迪标签

除了产品本身外,在品牌效应方面,奥迪A7L和奥迪A6L也不可同日而语。作为奥迪A6L的老东家,一汽奥迪成立已30年,一直致力于售卖奥迪车型。目前市面上的奥迪车型,都来自于其麾下。几十年的经营,也换来了大家对一汽奥迪品牌的认可。

而尽管上汽作为国内最大的车企,旗下也有多款畅销车型,但是一汽奥迪标签化的奥迪生产者形象,已经深入人心。在此汽车市场正在发生翻天覆地的变化、且竞争白热化之际,上汽拿起奥迪A7L这把夜壶,显得有些生不逢时,消费者是否买账目前还难以定论。

A7L销售将依托一汽奥迪网络

此外,缺乏具有绝对掌控权的经销商渠道,也成为掣肘上汽奥迪发展、奥迪A7L销量的一个变量风险。根据之前多方讨价还价的结果,上汽奥迪产品将由一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务,这在最大程度上保证了奥迪现有经销商投资人的利益,也规避了渠道利益竞争的风险。但对于上汽奥迪来说,却丧失了较大的主动权,存在着被卡脖子的风险。以一汽奥迪车型为主的经销商,会愿意卖多大力气去吆喝推销上汽奥迪的车型?与奥迪A6L同堂竞争,奥迪A7L又有多大优势呢?因此,未来奥迪A7L的处境也许将会十分尴尬,市场前景也难以预料。

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