【红旗h9奥迪a8哪个气场足】【帮助选车】主力车应该有的样子，红旗H9“78S”终于有对手了。

现在大型轿车这个级别上车型很少，不是汽车企业造不出来的，而是所有人都不认可的。宝马7系、奥迪A8L、奔驰S级是传统的三驾马车，国内最能挑战的是红旗。所以红旗H9来了。由于H9的排序，成为了重型汽车，但以车长、车轴距离、车内表现达到了大型汽车的等级。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)我们去商店实际体验了这辆新车，确实比一般H9更豪华。

外观分析

正面仍然是非常大气的设计，中网由多个银色横幅组成，具有光翼的效果，最中央有红旗的标志。两边的前照灯和中网的银色饰边连接在一起，底部格栅采用穿透式设计制作，但实际进水口只有中间部分，底部装饰着银色铬饰边。(大卫亚设)。

大灯虽然做了分离型设计，但不是传统的那种。上方除了太阳灯外，还形成其他光源和下方光源组合的照明布置。下面照明的侧面有通风孔，以缓解气流。

H9的长宽分别为5337*1904*1493mm，轴距为3260mm，车身和轴距增加，侧面看起来更长，气场看起来更长。实际车辆的侧面有金色的腰线，如劳斯莱斯。

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车身侧面有V6T的标识，V6代表的自然是V型6钢，不过T并不是涡轮增压，而是机械增压。除此以外我们还看到了弹出式的电动隐藏式车门把手、专属的金色徽标、多条幅轮圈等等。

尾部是贯穿式的尾灯，中央有银色的饰条贯穿，上部是红旗的中文标识，两侧灯光类似于游艇的尾部步道，相当有高级感。底部，银色镀铬饰条贯穿，排气还挺低调的是，是两边双出的设计，比较低调。

内饰解析

车内的部分，还是以往的样子，中控屏和液晶仪表连接在一起，和副驾驶前方的饰板也做成了一个整体。中控部分，空调出风口放在了屏幕下方，一些按键集成在这个区域，是较为常规的做法。

方向盘经过一圈银色的包边，质感很出众，电子挡板的周围分布着一键启动按键、空调控制旋钮、杯架、电子手刹、多媒体控制等等。不管是用料还是做工，都对得起自身旗舰的定位。

乘坐空间分析

H9+的座椅材质为真皮，前排座椅电动调节，主驾驶座椅带有腿托和腰部支撑，而副驾驶仅有腿托。在舒适性功能方面，前排带有座椅加热、通风、按摩。

来到后排，第一眼看过去会被这腿部空间给惊叹到，和奔驰S级也有的一拼了。在座椅功能性方面，老板键、座椅电调、加热、通风、按摩一应俱全。座椅可以在前后、靠背角度、腿托三个维度进行调节。舒适度相当高。

第二排的空调出风口除了常规的中央通道两个以外，在车身B柱的两边还配有各一个出风口，豪华程度很高。后排的电源接口除了常见的USB接口外，还配备了220V的家用电源接口，支持最大功率不超过150kW的家用电器。

后排扶手的中央有一块液晶屏，用来控制座椅的角度、空调系统、香氛系统等等，和标轴版H9的四座版是一样的。

实拍车辆装有星空顶功能，密集程度可能不如劳斯莱斯那么高，但是我们在实车体验后能感受到很强的高级感。需要注意的是，在拥有星空顶之后，意味着天窗将不存在。

虽然后排空间很大，但是后备厢依然留有足够的空间，用来放下3-4人的随身行李不成问题。但是不能放倒后排来拓展空间，毕竟这台车的定位不是用来拉大件物品的。

动力解析

红旗H9+在动力方面没有特殊之处，和普通标轴版的H9一样使用了3.0L排量的发动机，进气形式为机械增压，V6的结构带来了足够的稳定性，同时283Ps的最大马力和400N·m的最大扭矩给提速、超车、巡航都带来更多的底气。

无疑红旗H9+带来了更强的豪华氛围，更长的车身、更舒适的内部空间，虽然动力没变，可能会对加速带来一些影响，但在这台车上，应该是司机考虑的事情了。总体上来说，加长后的红旗H9已经触及大型轿车的领域，竞争对手是7系、A8L和S级，而售价也是如此，那么大家是否愿意在同价位下选择红旗，而不是传统的BBA呢？