提到豪华品牌初级轿车车型,消费者首先想到的是BBA旗下的宝马1系、奔驰A级、奥迪A3等车型。确实,在竞争激烈的汽车市场上,这些消费过的车型在价格上探索了普通老百姓可以接受的范围,但随着自主品牌的发展,国产奢侈品牌一汽红旗近年来在豪华汽车品牌上得到了消费者的认可,旗下的基本款红旗H5也在汽车上。
是入门级豪华中型轿车,红旗H5的地图售价为14.58-19.8万,在同级竞品中比较亲民,在配置和动力等消费者比较关注的方面,红旗H5也提供了比较丰富的选择。
红旗H5的前脸设计延续了红旗家族式设计理念、立式进气前格栅、带霸气的直线型瀑布型铬中网、显眼两侧的智能灯闪闪发光、正面有红色红旗标志、两侧光滑的线条设计。
车身侧面设计中腰线设计也增加了整体的车身时尚和高档感,整体车身以滑盖设计散发出运动的氛围,最引人注目的是铝合金轮毂中引人注目的红旗标志,诠释了红旗H5的身份。
红旗H5的尾部最引人注目的是中字版本的红旗标志,再次显示红旗H5的质量,圆尾设计给整个车身带来了年轻时尚的视觉效果,两边尾灯的形状比较普通,但车身下方银色铬装饰板和双向双出的排气设计使整个尾部非常漂亮,符合消费者的审美标准。
登机空间方面,2875毫米的轴距大小与中型车位置一致,后底隆起部分会造成后排中间乘员的不适,但后座都是与头枕一起设计的,可以有效缓解乘员的疲劳感,真皮/仿皮座椅材质也在一定程度上保证了长途乘车的舒适性。
就存放空间而言,控制辅箱的容积和车门上的储藏箱可以放置乘务员和司机的随身物品,行李箱的容积在同一等级车型上比较紧密,但后座摔倒后形成的存放空间仍然非常令人印象深刻,可以轻松放置大行李。
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在内饰设计方面,虽然软包材质运用的不是很多,但是精致的中控台设计没有太多廉价的感觉,真皮材质的三幅式多功能方向盘在握感上是非常舒适的,方向盘中间的红旗标志非常的醒目,空调控制系统也采用了触屏控制,非常的有科技感,全系搭载7寸非全液晶式仪表盘,在观感上不如全液晶仪表盘,但也可以有效的呈现驾驶过程中驾驶信息。
全系搭载10寸的中控显示屏,并且内置车机互联和语音识别等主流配置,但其他如道路救援、GPS导航等功能为搭载还是比较让消费者失望的,高配车型配备自动泊车、360度全景影像、定速巡航等安全配置,但L1级的自动驾驶系统的配置相对于同级车型来说略显不足,在行车过程中带给消费者的驾驶乐趣也不是很理想。
在动力方面,1.5T的发动机能够满足不同年龄、不同身份的驾驶员的行车要求,在动力输出方面还是比较充足的,6AT/7挡双离合变速箱调教精准,换挡迅速,能够在高速行车过程中给驾驶员带来比较安全的操控性。
结语:
作为一款自主品牌旗下的豪华车型,红旗H5的表现还是合格的,虽然在配置上落后同级别车型,但在动力跟乘坐空间上都是以国人的用车标准和用车环境来设计的,而且红旗H5享受终身免费保修,4年或10万公里免费保养的政策,综合来说,红旗H5还是值得消费者买单的。
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