【奥迪r8跟rs7哪个快】奥迪RS7机箱兼具性能和舒适度

文字/安全性

奥迪RS7采用后置发动机，各种设计要素与现金奥迪R8相似，包括引擎盖和车身其余部分的对比色。但是这里的对比轮廓更明显，赤裸裸的黑色罩子发动后，和R8一样，水平设计线条让人联想到兰博基尼，但RS7的前轮罩上面曲线更宽，提供了自然的手感。但是我们都知道，要看一辆车开得好不好，它的底盘怎么样。

我们常说的三辆汽车包括底盘，底盘是汽车制造的核心技术，能给汽车带来独特的竞争优势。那么什么是机箱呢。对于车辆来说，“底盘”一词是指车架加上发动机、变速器、传动轴、差速器、悬架等“行驶机制”。事实上，汽车底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件、总成，形成汽车的整体形状，得到发动机的动力，使汽车能够安全行驶。

豪华品牌奥迪RS7机箱怎么样？在悬架上，奥迪RS7使用了四连杆独立悬架，这种多连杆悬架不仅能保证一定的舒适性，而且连杆很多，可以尽量保持车轮和地面垂直，从而最大限度地减少车身的倾斜。可以最大限度地保持轮胎的粘合性。由于其操作性能和双叉臂型悬挂难以区分，豪华品牌奥迪RS7注重空间充足、舒适的性能和操作稳定性，因此大部分使用多连杆悬架，多连杆悬架可以说是豪华轿车的绝佳合作伙伴。

另外车身上面还有一个减震筒，豪华品牌不能只有豪华的外观和内饰，还要具备高档的性能，所以速度非常快。以同样的速度进入的道路的冲击力也会更大，减震筒的设计、塔顶的加强材料的设计可以很好地加强这部分车身的刚度，减轻震动感。(大卫亚设)。

此外，与托森式差速器一起，利用蜗轮传动的不可逆原理和齿面高摩擦条件，根据内部差速器(即差速器的内摩擦扭矩)的大小自动锁定或释放差速器。也就是说，差速器内的差速器在更小的时间起作用，差速器过大的情况下，也可以通过照片看出中央差速器锁非常简单，从而更好地隐藏马达，减少风阻力。

他的后悬架使用梯形连杆独立悬架，梯形连杆独立悬架实际上是改进的双叉臂独立悬架，在双叉臂独立悬架的基础上更加舒适。这个部位是铝材质，虽然成本高，但更好地轻量化，同时保证了支撑力和强度，因此作为奢侈品牌也是专有材质。

在奥迪RS7上配备空气悬架，兼具舒适性和通过质量。空气悬架可以根据道路情况的差异和距离传感器的信号判断行驶计算机对车身高度的变化，控制空气压缩机和排气阀，使弹簧自动压缩或加长，从而降低或提高底盘脱离间隔，从而提高高速车身稳定性。通常只能在豪华型号的底盘上看到。

写在最后

豪华品牌RS7的机箱材质和悬挂结构也很适合高档的属性。低速行驶时几乎感觉不到是性能汽车，加速器的响应速度非常快。性能车奥迪RS7的可操作性也毫不逊色。穿过弯道的握力很好。走下一步油门，就会有回火声肾上腺素飙升的声音，给追求动力的用户带来激动人心的驾驶控制体验。可以说，最大限度地兼具了水性和可操作性。(大卫亚设)。