【君威与奥迪a4l哪个好】B级车8月投诉：奥迪A4L一团糟，凯美瑞也很高，大众CC、君威也做得很好。

结合车质网数据，8月份出现了B级汽车投诉名单！奥迪A4L无论是高通量还是环比增幅，同比增幅在B级汽车中最高，称霸B级汽车投诉排行榜！卡姆里这次涨幅也超过了120%，排在B级车第三位，8月份美系B级车的整体业绩依然不错。具体来看一下8月份B级车高票的情况。

[不满的绝对值维度]

8月B级车申报量排名第一的是奥迪A4L，整体申报量达到了83件，主要投诉是服务程序不完善、变速器异响、车身配件和电音系统故障、离合器异响等。

第二名是长安海军汽车的长安海军SL03，是2022年7月25日才上市的B级汽车，投诉量太高，说明热度和关注度，主要投诉原因：销售欺诈隐瞒相关信息，承诺不按约定兑现汽车，销售欺诈与宣传不符的人。

本月B级汽车投诉名单第三位是销售官Kameri，44起投诉量大，主要是车身配件及电器仪表台开裂、车身配件及电器配件老化、车身配件及电音系统故障、销售欺诈销售问题车

排在第四位的是宝马3系列，汽车投诉排行榜上最缺乏的是宝马，宝马系列的投诉一直与高空、奥迪的变速箱问题不同，宝马问题更多的是发动机。8月份的主要投诉原因是发动机/电机烧油，销售欺诈与宣传不符，发动机、发动机。

申报量最少的三辆车分别是威马E.5、吉利EC8和大众CC

[投诉量环比维]

奥迪A4L仍然是第一名。奥迪A4L环比7月份的投诉量高出1283.33%。要知道上个月只举报了6起。上个月主要投诉原因是发动机，8月投诉原因主要集中在变速器方面。

是因为极限车现代索纳塔增加了900%的申报量、上个月的1件申报量、本月达到10件的主要投诉是车身附件和电动仪表台开裂、变速器漏油、车身附件和电动车身装饰脱落，发动机/马达摇晃

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环比增幅第三名的B级车是沃尔沃S60新能源，不过这款B级车的投诉量并不高，虽然增幅有200%，但是8月份只有3起投诉量，不过发动机问题不小，主要投诉原因是：发动机/电动机混动驱动模式转换故障，发动机/电动机电动机故障，销售欺诈隐瞒相关信息

投诉量环比下降最大的是一汽大众CC，不过投诉量也不高，上个月投诉量4起，8月份仅有1起，环比下降75%，主要投诉原因是：车身附件及电器车身漏水

同时美系车别克君威相比7月份表现更好，7月份投诉量高达48起，8月份仅有18起，降幅62.5%，主要原因是：发动机/电动机无法启动，发动机/电动机动力消失，变速器挡把总成故障，制动系统刹车失灵

其他降幅比较大的B级车还有凯迪拉克CT5、别克君越、现代名图等等，具体投诉量环比排行榜如下：

【投诉量同比维度】

同比数据来看，增幅第一名的是法系车东风标致508，去年8月份投诉量仅1起，今年已有10起，主要投诉原因：车身附件及电器喇叭故障，发动机/电动机漏油，发动机/电动机抖动，变速器漏油

排在第二名又是奥迪，同比增幅654.55%！奥迪A4L在8月份的投诉量真的是霸榜，无论哪个维度来看，都是前二，不知道奥迪A4L在8月份经历了什么？

排在第三名的是雪铁龙C6、捷豹XEL，同比增幅为300%，不过投诉量不是很大，去年同期只有1起投诉，今年是4起！

其中，雪铁龙C6主要投诉原因是：车身附件及电器行车电脑故障，车身附件及电器车门故障，发动机/电动机冷却系统故障，车身附件及电器部件开裂

捷豹XEL主要投诉原因是：发动机/电动机抖动，变速器顿挫，车身附件及电器部件开裂，车身附件及电器车身不平整

投诉量同比下降最大的是大众CC、阿特兹，特别是阿特兹，去年同期是55起投诉量，今年8月份只有8起，同比降幅85.45%，主要投诉原因：车身附件及电器车身异响，车身附件及电器车身生锈，发动机/电动机漏油，前后桥及悬挂系统底盘异响

其他降幅比较大的还有吉利EC8、名图、速派等等，具体同比榜单如下：

投诉量超过平均水平，环比和同比都是增长的B级车主要有：奥迪A4L、凯美瑞、宝马3系、博瑞、红旗H5、沃尔沃S60、标致508

投诉量低于平均水平，环比和同比都是下降的B级车有：迈锐宝XL、起亚K5、名图、吉利EC8、大众CC

总体来看，德系车和日系车、法系车的投诉量和增幅越来越高，美系车、韩系车相对表现更好，国产车离散度较大，所谓“得B级车者得天下”，对于国产而言，还需要更多的B级车来挑战和引领B级车领域，比如比亚迪海豹、长安深蓝SL03，红旗等！