在30W以内的家用SUV领域,许多老牌合资、豪华车型陆续换代或改造,产品越来越年轻化,中国品牌有“排山队”,大部分中国品牌车型与同级对手相比缺乏竞争力,这是不争的事实,但最近崛起的——领汽车正在改变这种局面。
2017年第一款车型Karla 01于2017年上市,经过3年多的市场检查,给广大消费者留下了深刻印象。这兼具合资品牌和中国品牌的优点。优秀的机械素质,优秀的空间布局,多种配置,低廉的价格。
2020年12月1日开业的新Carla K01成为了中国式的“宠粉爱好者”,“Capp”构成人人都应该说是“绝子”!即使是老牌名牌车型奥迪Q3也经常被cue比较。手里握着30万韩元,买新领01好还是买奥迪Q3好?
其实这个问题没有绝对的答案。每个人买车的时候重视的产品点都不一样。有些朋友喜欢颜值,有些更注重“内在”。今天我们来详细评价一下这个有趣的问题。大家可以根据自己的要求决定买新领01还是奥迪Q3。
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首先,那仍然是陈词滥调。在外观设计上,NEX家族的“城市对立美学”设计已经受到很多年轻用户群体的喜爱,因此,新NEX 01外观设计不是明显的变化,而是将升级集中在细节上。例如,减少前格栅的面积,改变前保险杠左右端的形状,使车辆的前脸看起来更加精致。
再看看奥迪Q3,这仍然是众所周知的家族化设计传统,新款奥迪Q3在外观设计中运用了很多几何元素。比如Q8一样,很多设计都有运动和未来技术的感觉,比如设计感很强的前脸、带有三条LED皮带的不规则前照灯和尾灯、多变的进气格栅等。
两辆车在颜值上不分胜负,但新领01比奥迪Q3更“个性化”,从夜晚的车流中一眼就能看出来。至于如何选择,取决于个人喜好。
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其次,在室内设计和配置方面,新领01采用领2.0室内设计语言,控制屏幕的尺寸从10.2英寸升级到12.7英寸,并与12.3英寸的LCD仪表相结合,给人以更强的技术感。方向盘上的实心触摸按钮也被触摸按钮代替,方向盘中间的装饰面板也进行了微调,像削刀这样的单面造型也为室内质感的提升增添了力量。
此外,新领克01配备了“双芯片智能汽车”,不仅优化了接口,性能也提高了8倍,运营也更加顺畅,并支持OTA的持续升级。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)并行辅助、车道偏离警报系统、车道保持辅助系统、主动刹车、道路标记识别、360度全景视频、陡坡缓解、感应后备箱、手机无线充电等技术实用性配置图。
是从大厂出来的,所以奥迪Q3的室内设计还是很惊人的。与以前的商业风格不同,奥迪Q3的整体风格与新A8和A6的锐舞相同。进入车内可以感受到设计的活力,车辆内饰有灵魂。但是奥迪Q3在对环境保护和健康座舱的解释上仍然不足,但一直以来技术感氛围都很好。
另一方面奥迪Q3的中控功能也相对不足,过去取消了MMI的中控手柄,8.8英寸中控屏幕隐藏在黑色相框里,屏幕状态为大黑色。屏幕打开后,会出现明显的大黑边,因此会产生大屏幕的错觉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
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不难看出,在内饰配置这方面,全新领克01相比于奥迪Q3来说,“诚意”要来得更猛烈些。
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最后说说动力,以新款奥迪Q3(进取致雅型)为例,其动力系统采用的是家族非常经典的1.4T+7速DCT变速箱。EA211动力的确很客观,但相比于2.0T发动机带来的澎湃动力感受,还是差点意思,入门级的奥迪Q3进取致雅型的峰值功率仅为150PS。
而全新领克01(四驱暗夜版),其2.0TD的发动机峰值功率可达254PS,最高车速可以达到220km/m。这里就能明显拉开差距了。
值得一提的是,全新领克01并不是一个只顾速度与激情的“小年轻”,在安全性能方面它也考虑得很周到。全新领克01有着360度无死角的超强安全车身,整车高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了同级别最高的73.2%和93.7%,车顶及A、B柱均采用了远超行业标准的1600兆帕超高强度热成型钢,光是车顶抗压强度就达到了车辆自重的4.5倍!
除此以外,全新领克01在被动安全设计方面也值得点赞,例如前悬架摆臂的旋转失效设计、方向柱的溃缩设计、发动机下沉设计等世界领先的技术,它全都有!啥也不说了,良心车企的C位领克坐实了!
-写在最后-
毫无疑问,奥迪Q3是这个级别里面的标杆,但是如果论配置、论动力,其实和全新领克01相比还是有着比较明显的差距。如果要说全新领克01和奥迪Q3相比的不足,那应该就是品牌价值了吧。领克还需要几年的市场沉淀,去让更多的消费者去体会、认可它的品牌品质。虽然这是一条漫长且艰难的道路,但我依然相信领克能做到,毕竟产品实力摆在这儿了。
抛开品牌不谈,如果你手握30万以内预算,相信我,全新领克01绝对是绕不开的一台车。
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