【奥迪a6和尼桑哪个好】6月轿车销量排行榜：轩逸销量超过5万韩元的奥迪A6再次暴涨

7月6日，a股暴涨，上海指数上涨近6%，创下两年半来的最高值，暴涨的股价也再次上升到中央电视台的《新闻联播》。事实上，在新形势下上升的除了股市外，还有汽车销量。

7月9日，胜合会公布了国内汽车6月份的销售数字。今年6月，国内狭窄轿车市长/市场销量为166.1万辆，同比减少5.9%，环比增加3.3%。1-6月累计销量为771.2辆，同比下降22.5%。

从名单可以看出，主导6月销售的仍然是轿车和SUV车型。其中轿车销量为80万辆，同比增长9.6%，环比增长4.1%。从主要销售车型来看，豪华车、主流合资车、自主车型都有很好的涨幅。但是另一方面也反映了很大的两极化。

在轿车领域，头部品牌定位依然稳固，东风日产、上海大众新浪、日产丰田卡罗拉各占一份，其中日产6月销量达到5万辆，同比增长23.5%。随后，思域、新宝来、速腾、雷凌、英朗、帝豪等车型的销量也突破了2万辆。

德系车也比较畅销，但与日系品牌的上升相比，德系车的下降相对严重。在主流合资车型中，不仅是朗逸，宝来、速腾、桑塔纳都有不同程度的下跌，其中桑塔纳的下跌幅度达到了29.5%。

但是在德系车行列中，豪华品牌奥迪A6和奔驰E级出现了令人高兴的上升趋势。奥迪A6销量为17160辆，同比增长244.6%，奔驰E级也丝毫不弱，以15738辆的成绩同比增长38.5%。下面一起看一下轿车6月份的销售目录。

日系全线上涨，高高的，悠闲的尘土。

从榜单来看，日系车在6月份仍占很好的份额，其中，玄一、卡罗拉、思域、雷凌、雅阁等车型均名列前十，销量同比上升。

小时进入2020年，轩逸的销售量出现了明显的反趋势，除了6月份的销售成绩外，1~6月份的销量也排在第一位。根据东风日产的销量，6月份日产销售了104528辆新车，同比增长了2.8%，但上半年销量仍然下降。截至7月初，轩逸销售量在品牌比重上已经突破了45%。

紧随其后的丰田销量也很好。卡罗来奥排在8.7%，雷凌排在174.1%，凯美瑞也以17268辆排在第12位。由此可见，今年6月丰田界销量很好。为了提高品牌车型的产品力，7月初广汽丰田还更新了现金雷凌车型，增加了2021种北美体育版车型。后面和卡罗拉的差别可能会越来越小。

是日系三杰中本田跌幅最大的。本田中国公布的数据显示，6月本田在中国的销量从4.1%下降到142363辆，1 ~ 6月本田的累计销量从17.9%下降到612007辆。但是思域和雅阁能以超过10%的增长率领先，真的很珍贵！

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德系大众下滑，奔驰奥迪成增长主力

相比日系车型，德系车却没能表现除太大的优势，除了奥迪A6与奔驰E级出现了上涨，新朗逸、新宝来、速腾、桑塔纳等车型均出现了不同程度的下滑。

在德系车企中，上汽大众下滑幅度依旧是最大。6月份，上汽大众销量为143275辆，同比下滑7%；上半年以57.74万的累计销量位居上汽旗下子公司首位，但其同比降幅确是集团最大，达到37.18%。品牌的下滑与众多子车型下滑也分不开，除了新朗逸与桑塔纳，帕萨特也“脱离”前十五许久。

与上汽大众类似，一汽大众虽然保住了榜单第一名，但其在6月份的销量同样下滑了18.1%。今年6月，一汽-大众大众的销量为102452辆。在今年上半年，一汽大众销量一共为504793辆，同比下降22.4%，完成2020年度销量目标142.5万辆的35.5%，这样的成绩在同级品牌中并不亮眼。

不过在德系车行列中，奥迪和奔驰却有着不错的涨势，今年6月份，奥迪A6销量达到了17160台，相比去年同期上涨了244.6%，这侧面反映了奥迪车型换代，以及营销策略的成功。当然，奔驰E级也以15738台的销量排在了榜单第十四位，同比上涨38.5%。值得一提的是，截止到6月底，奥迪A6的销量已经相比去年同期上涨了61.2%，达到了76427台。

美系英朗吃独食，自主逸动大涨16.9%

除了德系与日系两大阵营，英朗、帝豪、逸动三款车型也有上榜，在这当中，逸动当属“空降”。在榜单中，别克英朗销量达到21922辆，排名第八位，同比大涨99.1%，不过相比上月的23230辆略有下滑。随着疫情逐步好转，别克也算得上今年较早回暖的品牌，6月，别克品牌共销售75,701辆新车，较去年同期增长了8.4%，市场表现持续稳中有进。

值得一提的是，在“三缸战略”失利后，上汽通用品牌也逐渐让旗下车型回归到了四缸矩阵。目前，除了四缸的典范版车型，别克英朗还配备了轻混动力。在这样的大环境下，销量提前回暖也不再是什么难事。

另一方面，有两款自主轿车进入销量排行榜前十五的位置，其中吉利帝豪家族销量21653辆排名第九位，同比增长44.7%，相比上月销量有所下降。长安逸动当属黑马，6月销量达到了18087辆，排名第11位，同比增长16.9%。

长安逸动的热销，也说明了车型换代的成功。事实上，从第二代车型开始，逸动的曝光率就呈现上涨的趋势，除了颜值，还有我们消费者关注的蓝鲸发动机。有了这样的实力，在销量上与吉利帝豪碰一下，也未尝不可！

写在后面的话

从当前的销量来看，日系和德系轿车依旧是大家购车的热门，排在榜单前列车型的排名并没有太大的变化。另一方面，销量下滑的与榜单的上涨，也在侧面反映出了两极分化的问题。于榜单外的车型而言，2020年可能就要从“活得好”向“怎么活”做转变！