文/胡
图片/官方来源
当我问:“新蒙迪欧给你带来了什么?”“时候,坐在我面前的张云龙,推着精致的边框眼镜,干脆说出了“虚荣”两个字,露出了不好意思但得意的微笑。老实说,这个回答让我有点吃惊。在我采访的所有车主中,我会问类似的问题。有人说带来了便利,有人说带来了更多的生活场景,还有人说家人在一起花了更多的时间,但在说不符合中国人含蓄表达习惯的词汇时,比如张云龙《虚荣》,我很佩服。这是95
喝了一口拿铁咖啡后,张云龙慢慢地向我解释了为什么辛蒙迪奥满足了他的虚荣心。“当我把购车计划提上日程时,周围有很多朋友说,这个预算可以选择很多车型。特别是大人们让我选择。丢人的B(奔驰)。但是我买新蒙迪欧的时候,他们都坐我的车或者开车后,他们说骑起来很舒服,副驾驶很开心,可以开车,他们对新车的肯定满足了虚荣心,这种满足感让我很幸福。至少一个月来,辛蒙迪奥给我最大的体验就是这样。
那么,正如张云龙(WHO)所说,新蒙迪欧究竟为什么能给周围的人带来这样的经验和评价呢?这些列车给无数朋友,新蒙迪欧为什么能给他们新的感觉?(威廉莎士比亚,美国作家)。
女朋友:1.1米汽车大屏幕追剧太开心了。
张云龙提到的“女朋友”让我觉得“来的人”其实可以定义为“未婚妻”,张云龙也特别在意“专属副驾位”给女朋友的感觉。
女朋友每天在车里的时间几乎和张云龙的时间一致,每天早晚下班,周末一起出去玩,女朋友在车里的时间真的很多。以前,两个年轻人都在轨道交通旅行,被挤成了“照片”,不用说,共存的时间也减少了很多。目前,新蒙迪欧同级独有的110厘米超宽范围高清真震4K巨屏、主妇驾驶独立频道和分屏,完全可以让女朋友在专心运营张云龙的时候,在副驾驶边吃早餐边看爱奇艺。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)“女朋友认为她的幸福度上升了太多,当她幸福的时候,我很幸福。(莎士比亚。)说到这里,张云龙眉间洋溢着幸福。
张云龙的工作在商业屏幕制造领域,他对神蒙车的这个屏幕也有专业的判断。“这个屏幕达到这么大的尺寸,达到4K以上的分辨率,确实是业界最高水平。而且这个屏幕经过500-600回合的全面测试,这个测试强度确实可以保证安全气囊爆破等意外情况发生的时候。
进入一个多月的张云龙后,没有长途驾驶。新装备的新一代SKNC 2.0支线互联系统功能太多,目前还不完全熟悉,但最常用的功能是导航、音乐和追剧。“语音识别正确,反应迅速。导航准确,导航准确,倒车影像清晰,是常用的功能。这是目前张云龙的感觉:“事实上,日常汽车基本上使用了这些功能,我还知道它是车道保持辅助系统、并行线路辅助系统、疲劳驾驶提示和其他功能,有一天突然被我使用,还会给我带来新的惊喜,我会很高兴的。“”
大人们:宽敞的后排空间很高档
张云龙是土生土长的重庆人,成年人大多在重庆。按照重庆人的热情,后生买了一辆新车,那是每个人都要来看的。新一代蒙迪欧比是成年人印象中的B级轿车,长宽高和轴距大了一圈。特别是超过2.9米的同级最大海湾,给坐在座位后面的成年人带来了广阔的空间感。(大卫亚设)。
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配备的B&O音响和10喇叭,后座空调处分口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车内7色环境氛围灯都让躺在后排的长辈们称赞到:“这个车好高级,很舒服。”
其实张云龙的长辈们都是老司机,他们那个年代的人都习惯于认为BBA才有豪华感高级感,这也是他们此前建议张云龙买BBA的原因,但是当他们坐进新蒙以后,现在合资品牌的造车工艺和配置已经完全刷新了停留在他们观念里对于豪华和高级的理解。坦率地说,新蒙的内饰设计和观感已经超过了这些叔辈目前在用的“BBA们”。
“你能够体会到老辈子们一向认为的自己吃过的盐比我吃过的饭多的那种权威感吧,所以在他们终于承认了我的选择是对的的时候,我那种感觉是很开心的。”张云龙所说的感觉,我很理解,因为我们每个人,不管多大了,在长辈们的眼里都是长不大的孩子,都很难得到他们的信任,这种信任带来的快乐其实是让人很开心的。
兄弟伙:还是2.0T的动力感得劲儿
张云龙的好朋友,是去年购买的凯美瑞2.0L车型,其实从178匹马力的数据看,并不弱,但是对于20多岁血气方刚的小伙子来说,总觉得还是有点“肉”,所以这次张云龙买车,他建议一定要买2.0T。
新蒙迪欧2.0T发动机匹配8AT变速箱,这样的动力系统呈现出238马力的数据,零百加速可以在6秒级,再加上福特百年造车功底中最值得骄傲的底盘调校实力,让这位开惯了凯美瑞的“兄弟伙”一上手就觉得驾驶虽然不“刺激”但是非常“波澜不惊”:因为变速箱的换挡逻辑并没有那么激进,即便是运动模式下,它也不会通过牺牲平顺性来换取换挡速度,而是凭借强大的动力储备,让整个加速过程没有剧烈的换挡冲击,但实力绝不用怀疑。
悬挂系统韧性十足,即便是以较高的速度过弯,车身侧倾也不会很夸张,舒适性得到了保障。开起来爽,坐起来舒适,福特品牌的“驾控基因”,对于张云龙这样的非汽车爱好者来说也是久闻大名的。“野马嘛,我们都知道的,小时候看到野马,就会想拥有一辆,男生嘛,无论热不热爱汽车,骨子里都还是想拥有一辆像野马那样的梦想之车的。”
在张云龙的圈子里,没有汽车发烧友,但是都认为汽车的核心还是动力系统,就像他们觉得不会选择新势力电车,因为会晕车一样,他们对于发动机的轰鸣和带来的换挡平顺感仍然是痴迷的。“我始终觉得,没有发动机的车不叫车,可能更像一个玩具,或者一部手机吧。”
敬自己:大家好才是真的好
“对于这辆车你有没有什么不满意的地方?”面对这个问题,张云龙并没有回避。“天窗,因为新蒙迪欧天窗没有遮阳板,而是采用的遮阳帘,所以有时候我想完全闭光的时候就没有办法实现,这对于我来说是一个小问题吧。”提到最近由于油价上涨引发的大家对油耗的关注,张云龙也坦言:“这一个月在磨合期,百公里油耗在10L的样子,这个我是可以接受的,毕竟2.0T发动机,而且我朋友的凯美瑞在这个级别还是以省油为卖点的车,百公里油耗也是在9L,一个月加两次油,900多的油费我觉得是合理的。”
满足自己和家人的需求,对于张云龙来说,就是最好的选择。
驾值观
在和张云龙聊天(这样轻松的采访我更喜欢称为聊天)的两个小时中,他从最开始的言简意赅,到后来慢慢放开来畅所欲言,突然让我觉得,对于95后,我们70、80后似乎都有个误区:我们一直认为他们追新,不接地气,不理性等等,“互联网新生代”“Z世代”这样的新鲜名词都放在了他们身上,但是其实他们比我们更真实,更懂得尊重自我的感觉。
“我从来不会因为一个Logo去选择一款商品,至少我周围的同龄人都这样,我们更看重自己的使用体验,我不喜欢什么,喜欢什么,都有明确的态度,不会含含糊糊。”是呀,当我们在选择一款产品的时候,更多把眼光放在它本身的产品属性上时,其实选择就变成了一件特别容易的事情。
蒙迪欧的故事,在中国消费者中,很多,很长,随着新一代蒙迪欧的到来,它用全新的设计、全新的语言,去吸引了更为年轻的消费者,在他们身上,我们看到了蒙迪欧更中国化的研发理念得到的认可,也是对蒙迪欧这块金字招牌更好的传承和延续。
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