【xts和奥迪a6哪个长】豪华Or商务？与凯迪拉克XTS、大众帕萨特相比，都是2.0T。你怎么选择？

今天让我们比较一下两种有趣的车。一个是豪华的美系品牌中的大型汽车、凯迪拉克XTS，另一个是主导主要商业市场的大众中型汽车、大众帕萨特。这两辆车市长/市场打折后售价都在22万韩元左右。是普通品牌和豪华品牌。我该怎么选择？请往下看。

汽车的长宽高尺寸：XTS为5103毫米、1852毫米、1502毫米、轴距为2837毫米、奥迪A6、宝马5系。帕萨特4933毫米、1836毫米、1469毫米、贝2871毫米。

外观，新帕萨特上市时间并不长，他的这次改组最终看起来不像托鲁和迈腾。

前脸，与大众的迈腾相比，Passart最明显的是进气格栅。尺寸和装饰都变得更大，装饰感也更多。平面的线条设计使他仍然是商业，但新的中网设计也确实使他有更多的等级感，XTS前脸比Pasart的陈腐更有设计感和技术感，以及奢华品牌独有的识别性。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

大灯，这两款汽车都使用LED光源，但是Passart的大灯和镜头、照明效果显然更好，但大灯设计仍然让XTS显得更紧张、更具侵略性。

车身侧面，passart的尺寸延长后，变得苗条、浓密，直腰线使他非常稳定，和自己的弯曲相比，气场、XTS车身侧面长，都感觉很重。有些形状过分，所以他真的不想帕萨特太和谐，但凯迪拉克品牌调整了。

尾巴，帕萨特的尾巴使用了新的细节设计，但都比XTS简单得多，但主要是XTS的尾灯非常有辨识力。

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车内，这一代帕萨特的车内豪华感真的是变强了太多，就算主要布局轮廓没有变化，都是他就还是那么特别，凯迪拉克车内则更加豪华和老派，中控的各种触摸屏的设计，也让他有着不错的科技感。

乘坐感受，座椅，帕萨特使用的真皮材质，无论是造型设计还是手感都更加出色，XTS则使用的仿皮的材质，差点意思啊，配置上也是帕萨特占优，空间上，尺寸更小的帕萨特真的是一点也不虚XTS，空间相当，都属于很充裕的。

尾箱容积，帕萨特常规521升，XTS常规537升。

动力，两车都是使用的2.0T发动机，帕萨特参数为220匹，350牛米，搭配双离合，带动1.59吨的车身，零百加速可以做到7.2秒，真快，XTS参数269匹，353牛米，搭配6AT，参数十分漂亮，不过因为车重达到了1.84吨，零百加速为7.9秒，也足够充裕了。

悬架，两车都是前麦弗逊后多连杆独立悬架的设计，帕萨特开起来还是很大众风格的设计，悬架调校偏硬，对于路面的小颠簸会保留不少路感，对于大颠簸相对于老帕萨特，反而少了些厚重的感觉，比较偏重对于车身的支撑，驾驶感受运动感不错，XTS则相对于帕萨特，底盘的舒适性滤震性真的是好了不少，而快速过弯也能有不错的支撑，悬架要更加均衡好有高级感。

最后总结：帕萨特在国内，这三个字就是商务感的代名词，新帕萨特外观更加有档次感，空间大，动力感受十分出色，悬架也很有运动感，XTS则还是那种浮夸的设计，豪华车独有的调调，空间和帕萨特差不多，但是乘坐舒适度更加高级。

同价位，你会怎么选呢？