【奔驰c油耗和奥迪哪个高】比三级片卖得更好吗？奔驰C级是厚积薄发吗？

编辑指南：宝马3系今年7月也在同期增长，但这张来自慕尼黑的豪华中型轿车销售官体验卡实际上可能会暂时过期。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)，MART)连续两个月奔驰C级车的销量都在第三系之上。

长期以来，奔驰C级车是否比宝马3系和奥迪A4L更值得买，始终是能吸引唇彩的问题。当新一代奔驰C级车都采用1.5T时，这个问题更值得商榷。是的，G系列3系对豪华感和空间的偏爱，以及奥迪A4L大功率四轮的破坏和腐败有着独一无二的优势。

当然，C级车，与100年奔驰相比，这款看起来非常年轻的车型也越来越火。今天，代号为W206的新款奔驰C级汽车几乎涵盖了所有吸引国内消费者的因素。例如“小S级”风格、11.9英寸中央控制屏幕、现行式12.3英寸全款仪表，以及国内消费者独家享有的尊贵奔驰三地星标志。

但是，去年8月奔驰C级车正式上市后，这辆中型车的销量并不出色。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)特别是今年年初和去年年底之间，部分月份的销售量还不到A4L或3系的一半。从今年上半年的累计销量来看，奔驰C级车的销量也是三者中最低的。但是今年7月，梅赛德斯-奔驰C级车以1.5万辆以上的成绩名列豪华品牌B级车第一。是的，奔驰C级车没有失去消费者的偏爱。

位移是短板，但马力不是

奔驰引擎位移的口诛笔伐近年来似乎没有停止过。例如，同级唯一的1.3T发动机就是国产奔驰小型车的覆盖物。再比如上一代C级汽车开始采用1.5T发动机，上一代E级入门车型也是1.5T的排量。新一代奔驰C级车由于C300车型的缺席，使1.5T发动机成为电场标准。也许奔驰公司更喜欢BBA阵营中最小的排放量。

但是奔驰的这款1.5T发动机并不寻常。分别调节了170马力和204马力，即C200L和C260L配备的两种动力。从车型的配置数量来看，四款C260车型与只有一款C200车型相比是绝对的主力车型，而背负奥迪A4L和宝马3系销量的车型分别为184马力和190马力。因此，从账面数据来看，奔驰C级车不亚于这两台2.0T发动机。

不仅如此，奔驰C级车都以48V轻型混合系统为标准。与发动机集成的ISG电机是该发动机武装在牙齿上的黑科技之一。因此，低排量不仅有助于奔驰C级汽车的燃料消耗，还有助于增加电力驱动。就WLTC而言，奔驰C260L、宝马325Li和奥迪A4L 40TFSI的100公里油耗分别为6.35L、6.8L和6.76L。

宝马3系列奥迪A4即将推出

是的，除了自己的技术太强以外，产品力的优势在“同行的好事”中更是不可或缺。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MORGE)如果出售主力车型C260L运动版，34.94万韩元的指导价格是宝马和奥迪两种主力车型：34.69万韩元的宝马325Li M运动套装和34.38万韩元的奥迪A4L 40TFSI。折扣力度更多，再加上奔驰的品牌力，吸引力当然更充分。

另一方面，不管是宝马3系还是奥迪A4L，现在都进入了很快改款或即将更换的阶段。目前，中期改编的宝马3系出现在工信部的申报名单上，新车上市时间不多。iDrive 8系统将成为新车的关键亮点。只是330i车型在马力上降低而已。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)与此同时，新一代奥迪A4也已经开始在海外进行道路测试。

两种动力和五种车型该如何选择？

尽管车型的数量不同，奔驰C级车的5个车型没有奥迪或宝马那么多。但是车型的选择包装很丰富，根据基础配置的不同，车型的价格差异很明显。从性价比和日常使用场景来看，最入门的三款车型可以满足要求。是的，虎牙版比普通版贵近2万韩元，差别主要是柏林的声音很大。顶配车型也接近2万美元的差额，增加了一台四大驱动器系统。

也和新型奔驰C级销量一样，最入门的三款车型最畅销。其中C200L车型和C260L运动版车型的主要区别只是动力差异和包装选择的丰富性，完全取决于预算。C260L的运动版与非运动版价格相同，配置一致，因此取决于消费者的审美。在这个等级的车型中，运动版车型更受欢迎，所以非运动版奔驰也只提供一种。