【525和奥迪40选哪个】奔驰E级也是徒劳的，优惠也很大，但仍然无法战胜宝马5系。

根据销售数据，如果一个人想买豪华C级车，他有80%的可能性在BBA旗下的车型之一奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L之间选择。因为这三种车型的销量可以占到豪华C级汽车市场的80%，剩下的20%的市长/市场份额是二线豪华。当然，BBA的C级车之间的竞争也很激烈。除了特殊时期，他们的福利也很大。例如奔驰E级和宝马5系一般有4万韩元以上的优惠，奥迪A6L一般有6万韩元以上的优惠。从价格来看，奥迪A6L性价比高，从品牌来看是“汽车的发明者”

奔驰E级比较适合抓住消费者的购车心理。它既有“代表”版本的车型，也有“站牌”版本的车型，一个侧重家庭属性，一个最后具有商业属性。如果从保证率方面考虑，我推荐“立票”。此外，宝马5系列只提供一种形状，大部分都增加了M运动套装，稍微提高了运动感，外观设计的多样化，并不比奔驰E级丰富。(大卫亚设，Northern Exposure)最后是奥迪A6L。现金车型也是外观设计。但是工信部申报的新车外观变成了两种设计：奥迪A4L、奥迪Q5L。一个是运动型，一个是落地型。牙齿型沿袭现金车型的设计，东型将横向铬饰改为点阵铬饰，外观也给人不同的感觉，牙齿型更商务，东积型更运动，定位要与奔驰E级两个版本一致。

有些朋友可能想要数据，还是更满意？记得去年统计的时候，满意度最高的是宝马5系、奥迪A6L，最后选择奔驰E级，也就是宝马5系后，车主的满意度最高，奔驰E级车主的满意度最高。今年再统计的时候风评发生了变化，顺序正好相反。结合外观、装修、空间、性价比、油耗、驾驶感受、可操作性、舒适度8个维度，认证车主打分，5分满分，奔驰E级得分4.60分，奥迪A6L 4.54分，宝马5系4.45分，最稳定的是奥迪A6L

从 价格方面，我们从苏州经销商那里得知奔驰E级最高享受4.2万韩元的折扣，优惠也不低。事实上，在6月份销量公布之前，我预计销量不会高于宝马5系列和奥迪A6L。奔驰E级低配车型(E260L)因未开具33.9万韩元的发票而无法将购置税减半的“大红包”、宝马5系的低配车型(525Li)和奥迪A6L的低配车型(40TFSI)在部分地区售价为33.9万韩元。

具体来说，宝马5系列的6月销量为15674辆，奥迪A6L的6月销量为11987辆，奔驰E级同期销量为10493辆。奔驰E级也徒劳无功，一口气下降了4.2万人，但仍然没有战胜宝马5系。当然，目前宝马5系列一般有6万韩元以上的优惠，奥迪A6L一般有8万韩元以上的优惠，奔驰E级4.2万韩元的优惠不多。最后，你觉得这三辆车怎么样？