【奥迪油耗怎么到40】谈谈奥迪A6三年以上的油耗。

以前使用小型车型的时候，我认为大型汽车的油耗会很高，以前坐公司的奥迪A8做商人生意，当市内交通状况不好的时候，油耗很容易飙升到20升以上。

现在奥迪A6已经三年多了，当时心理预期是100公里油耗10升。实际第一个月燃料消耗接近13升，此后每月减少。特别是此后高速和市内高架跑步较多，综合燃料消耗目前不到8升。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)其中高速工作条件约为7升，市内燃料消耗量约为8 ~ 13升。汽车重量1.8吨，功率165千瓦，224马力，排气量2.0T，这种油耗算是比较满意的了。废话不多说，马上放到画里。

接机后长期油耗

不同道路状态下燃料消耗差距很大。

例如，早上刚出门，油耗最高的时候，一般手表消耗油达20升以上。一段聚集起来，三车道变成一条车道，非常慢，这一公里油耗最高，甚至几次飙到40升以上。因为40爆炸，所以无法测量上限。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是，上了主路，油耗会迅速下降，通常到达目的地的油耗为89升左右。

走高架的时候是最省油的时候，一般在高架不堵车的情况下，油耗可以上升到7升以下。最低的一次出去了20公里左右，油耗跑了5.2，但只有这一次以后没有突破这个下限。如果百度地图是黄绿色的，油耗在89升左右。

高速上每小时120公里，一般燃料消耗也在7升左右。高速上跑了几次6升以下，有一次累了换媳妇开车，她跑得慢了90到100左右，跑了一个小时左右，手表耗油5.4升。有一次我自己开车，轮胎没有充气的地方，90公里的定速，100多公里的距离，到达目的地的油耗也是5.4升。所以我估计每小时90公里是最省油的时候。

去年汽油便宜的话，加300韩元的油可以跑500 ~ 600公里。现在汽油价格上涨了，加上300韩元的油，大约能跑450公里。计算代价的话，油耗并不比小排量车大。

某日短期油耗旅行

之前开大众的时候，排气量自吸为1.6升，车的重量不足1.2吨，油耗基本在9升左右。当时汽油比较贵，每升7韩元以上，最贵的时候是7.8韩元左右。一般来说，200元的油可以跑300公里，平均油耗接近9升，冬天寒冷堵塞的话，200元的油有时跑不了250公里，100公里的油耗可以跑10升，最多能跑12升。

但是以前的大众在高速作业条件下也比较省油，长途跑了450公里多次，每次消耗半箱油，按27升计算，平均100公里的油耗在6升左右，速度基本上是冒着速度限制跑，但不超速。后来发现，高速油耗最接近工信部的油耗，不管是大众还是奥迪。

其他车型的油耗：朋友的奔驰E300，高速油耗7升左右。2015件，2020件，油耗好像就是这个数字。市内油耗比较高。总的来说，和奥迪A6油耗差不多。

所以个人认为小排量市区的油耗有一定优势，高速优势不大。但是，在速度提高性能上，2.0T比1.6自己吸的也不是一点点。另外前几天发现奥迪的一个特点，高速深踩油门超车时，系统自动降低一格，等到超车完成后，踩油门的力量恢复正常后，自动提升齿轮，可以感觉到这个设计还是很人性化的。(大卫亚设)。

入门车型的优点是保养和维修费用低，所以车型的小停车很方便。豪华汽车型维修费用相对较高，停车时不方便。所以总的来说，各有各的优点吧。