【奥迪电动伞怎么缩短】Urbansphere概念车世界第一，奥迪强攻豪华MPV市长/市场雄心勃勃。

一般来说，城市车大多直接联想到体型迷你、往返于拥挤的大城市的小型车费。(威廉莎士比亚、小型车、小型车、小型车、小型车、小型车、小型车)然而，4月19日奥迪urbansphere概念车世界第一秀让我认识到了不同。

，以Urban的名字命名，Sphere电动概念车家族的最后一名成员Urbansphere完全颠覆了人们对城市车的想象，不仅车长突破了5.5米，车湾还走到了3.4米，完全相反的方向成为了超巨型城市车。这样体型的奥迪表示，主要目的是为乘客提供最完美、最舒适的移动体验。而且Urbansphere还有红毯，无比荣誉！

Urbansphere将走向城市汽车的另一个极端，其实是出于中国消费者的需求。为了在拥挤的大城市创造专属的个人空间，奥迪把头移到路上。如果能把移动过程变成舒适舒适的专用空间，那不是另一种享受吗？大卫亚设，《美国电视剧》，《自由名言》)毕竟，在寸土寸金的大城市找到一方，也要口袋深度足够深，才能享受。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，金钱)拥有时间和空间才是真正的奢华。这就是奥迪德国工厂和奥迪中国设计工作室创造Urbansphere核心价值的原因。也就是说，Urbansphere之所以那么大，是因为它可以将移动过程变成处理公务、休息和完全为隐私服务的空间。对迅速变化的城市人来说是真正的奢侈。

从奥迪提供的数据可以看出，Urbansphere具备车长5.51米、车宽2.01米、车高1.78米的体型，进一步利用电动车的优势，通过非常短的前后悬架设计，制造了高达3.40米的轴距，奥迪的最大目的是带来极致。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

也为了提供更大的空间，Urbansphere使用没有B柱的开放式门设计，可以扩大整个门洞口，使进出室变得更加容易。此外，车门打开后，后座向外旋转25度，与能够投射红地毯效果的迎宾灯一起，可以给车主和乘客带来极度的荣誉享受，进一步加强车内便利性。

除了荣誉迎宾体验外，奥迪还在大车身上只放了4张轻薄设计的座位，可见Uben Sper并不重视多人的乘坐功能，而是期待给所有乘客，特别是后座乘客最大限度地发挥空间。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)此外，为了让后座乘客进一步享受，两套后座在放松和娱乐模式下最多可倾斜60度，连同可伸展的腿，可以在车里完全放松。(大卫亚设)。

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两张后座座椅中央是设计有隐藏式中央扶手，平时隐藏在下方，在需要时可向上升起，而且内部藏有玻璃杯以及饮水机，就连解渴的生理需求奥迪也考虑在内。除此之外，两组前座还可以向后旋转，让车内变成对座的会议室或者客厅空间，视车内乘客的需求自由变化。

如果想要享受自己的个人空间，除了椅背具有60度倾斜功能，后座头枕内部也整合有个人独享的音响设备，配上可旋转的头枕，就算车内满载4人，还是可以创造出相对独立的个人隐私空间。若想要同乐，除了前座可向后旋转之外，后座前方还有一组收纳在车顶的透明OLED屏幕，宽度几乎达到2米，成为后座专属的影音娱乐系统。

为了要让移动过程变成奢华享受，Urbansphere理所当然地必须配备Level 4等级自动驾驶辅助系统，能够完全交由系统操作车辆。但是Urbansphere同时配备有可以隐藏的方向盘，如果驾驶想要自己掌握车辆动态，还是保有自主驾驶空间。不过，当选择自动驾驶模式时，Urbansphere会把方向盘、仪表板等全数隐藏，只留下必要的旅程资讯显示投影在木纹面板之上，不影响车内奢华氛围。

但这不代表Urbansphere就忽略驾驶感受，奥迪为了以PPE架构为基础的Urbansphere植入具备295kW (约396匹) 马力、70.4公斤米力 (690N·m) 扭力综合输出能力、后双马达quattro电动四驱系统，搭配120kWh动力电池模组，并可视情况关闭前轴马达运作，以强化整体续航力。同时，采用前、后五连杆式悬吊，搭配气压悬吊系统以及后轴转向系统，同时兼顾舒适性与操控灵活度。

同时得利于PPE平台的800V电气架构，Urbansphere支援270kW快速充电系统，只需要10分钟就能补充行驶300公里所需电量。如果是120kWh动力电池模组，5%至80%充电亦仅需25分钟就能完成，也就是不用30分钟就能将具备750公里最大续航里程的电池组蓄满，能够减少消费者对于电动车的里程焦虑。

外观设计上，Urbansphere采用了豪华MPV布局，并保留奥迪招牌的单体式盾形车头立体设计，以传达奥迪品牌共通设计元素。只是Urbansphere车头并没有在单体立面中设计气流孔道，而是作为奥迪 Light Canvas灯光显示面板，能够通过灯色、光型变化担任Urbansphere与外界沟通的管道，甚至给予警告资讯减少意外发生可能。

车尾同样采用了同样的设计概念，没有传统的尾灯概念，而是运用灯色显示车辆状态，例如绿色为加速，单边显示黄色为转向指示，并以红色的“X”图样作为刹车警告之用。这样的灯组设计不仅把奥迪的照明技术再带往上一个层次，更让周围车辆可以更清楚地了解车辆动态，减少误判驾驶意图的机会。

而且奥迪还要让自豪的照明科技移动到车主或者乘客身上，在Urbansphere上提供有Light Umbrella灯光伞配备，是一把带有照明功能的“伞”，以中国传统油纸伞为设计灵感，伞面内层为反光材质，可以带来柔和的照明光线，作为夜间提示与保护之用。甚至还可以当作自拍的光源，能够均匀打亮脸部，帮助张张自拍都精彩美丽。