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汽车空调冷凝器冷却风扇的控制

(1)A/C开关直接控制类型

1-冷凝器风扇2-冷凝器风扇继电器3-电磁离合器4-温度控制器5- A/C开关连接

(2)A/C开关和水温开关联合控制类型

1。空调不工作的时候

风扇的运转取决于发动机水温。

2.空调运行时

水温控制器电路仍在工作,此时冷却风扇受空调和水温控制电路的双重控制。

两个冷却风扇的工作同时受到水温和空调信号的影响,不会同时旋转,而是低速旋转或同时高速在三种状态之间循环。

(3)水温传感器和制冷剂压力开关控制组合型空调信号和水温信号共同控制。

工作过程:TEMP1、如果水箱冷却水温高于此范围,则控制单元将打开VT1,启动水箱风扇和冷凝器风扇。

TEMP2,如果坦克冷却水温高于此范围,则控制单元打开VT2,启动坦克风扇和冷凝器风扇。

TEMP3、水箱冷却水温高于此范围时,控制单元会关闭VT3,导致空调压缩机死机。

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(4)制冷剂压力开关和微机控制组合型两个散热器风扇有三个工作条件。

1.空调开关打开,但制冷剂压力达不到1.81PA时,只能启动辅助冷却风扇马达。

2.一旦制冷剂压力达到1.81MPA,主辅风扇电机将同时运行。

3.不管空调开关是否连接,只要发动机水温在98度以上,主冷却风扇就会高速运行。

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