【奥迪夜视怎么开启】再次见到新奥迪A8L| |豪华

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作为豪华D级汽车的典范代表，新奥迪A8L再次以豪华D级汽车用户最关注的奢华维度获得最高。新奥迪A8L是开启奥迪设计新时代的第一款车型，它将奥迪品牌进取的基因和引领未来潮流的信号化主义继续作为设计语言。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

受到游艇设计的启发，新奥迪A8L的设计师、奥迪设计总监Marc Lichte通过适当的长度和最和谐的比例，突出了这辆车的进取特点。与传统豪华D级车的车身设计不同，新奥迪A8L加入了跑车的元素，满足了坚固的车身和更加光滑的天花板设计、跑车化、运动鞋特点以及中国豪华D级汽车市场的年轻趋势。从Marc Lichte的角度来看，好的设计应该有永恒的美感，所以新的奥迪A8L抛弃了复杂的装饰和流行元素，20年后看新的奥迪A8L仍然是有美感的车。(大卫亚设)。

新奥迪A8L内饰诠释了“屏幕时代”的概念。由于整个触摸屏及人机交互界面的应用，在室内设计中应用了简洁现代的风格。显示屏、出风口在不使用时融合在整体材料和表面上，简化和提高了不必要的视觉要素。从造型处理和使用经验来看，新奥迪A8L更多地展现了高球材料和工艺等高档D级车的价值感。(莎士比亚，奥迪A8L，Northern Exposure)。

专为 48V轻型混合技术打造的3.0 TFSI引擎：同级最大扭矩输出数据、最大扭矩干预时间之前(1370rpm)、B循环、更高效、更直接的8档Tiptronic变速器：适应变速MHEV系统，为消费者提供惯性滑行体验。在经常开张的城市区间，通过变速器逻辑控制降低挫折感。通过同级唯一的标准四轮驱动系统，新奥迪A8L在正常驾驶条件下，自锁中央差速器以40336060的比例在前后腿之间分配扭矩，如果车轮有可能打滑，将大部分驱动扭矩传递给牵引力更好的车桥。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)前轮最多可以得到70%的扭矩，后轮最多可以得到85%的扭矩。运动驾驶时，智能软件功能“选择性车轮扭矩控制系统”对曲线内侧的两个车轮施加非常轻的制动，防止车轮打滑。

新奥迪A8L在豪华D级汽车领域提供了主动安全、被动安全和行人保护相结合的强大安全系统。创新的车身结构和更坚固的车身材料，加上高度智能的智能安保系统，为用户提供了安全的驾驶体验。

主动安全包括后方通行警告系统。车辆在停车位倒车时，如果司机找不到通过后方的车辆，后方通行警告系统将发出警告，并根据危险情况对司机进行干涉，以确保后方盲区行驶的安全。左转辅助系统：以10公里/小时的速度离开或缓慢行驶时，转弯辅助可以通过制动干预防止车辆与右侧车辆相撞。奥迪360度整体主动安全系统：对车辆周围可能碰撞的物体进行360全方位检测(标准3360主动安全系统前板，最高以250公里/h的速度运行)

手动安全包括同级首款独立的4单元全包装安全吊舱：双笼结构保护——正面：正面气囊、侧面气幕、前后中央气囊背面：4个碰撞主动型头枕、可逆式安全带等。

夜视系统包括使用夜视辅助红外摄像头在黑暗中远距离探测行人和大型野生动物等，并向司机发出警告。视野好的时候奥迪夜视辅助系统的作用距离可以达到约300米。夜视辅助系统的作用距离大于近光灯或远光灯，可以给司机宝贵的时间预防交通事故。

Layout: K。

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