2020年,在疫情形势下,奥迪每年取得726288辆优秀成绩,奥迪A3这一单车型在品牌上打造了中流砥柱。作为与高尔夫运动密切相关的车型,奥迪A3还有什么鲜明的个性?今天我们来看看2021年新奥迪A3的实力。
外观设计
全新奥迪A3整体继承了奥迪家族的设计风格,锋利的线条像刀刃一样显露出来。前脸进气格栅不仅尺寸更大,格栅边缘的棱角也更明显,比上一代更具攻击性。引擎盖的侧面线条赋予了A3的战斗潜力,加上新的有角度的LED灯光组,前脸更加充满活力和时尚。
车身侧面因国内延长的设计而更加舒适,窗户下的腰线在简洁和简洁的同时降低了车辆的视觉重心。c柱设计和谐,尾部转换流畅,德味依旧。
A3的尾巴比前脸略显中庸,层次感还可以,但不算激进。但是,LED尾灯打开后的效果与流量式旋转灯一起充满加分、技术感。
室内设计
事实上,新A3的装修比外形大胆得多。乍一看,A3的新装修和他大哥兰博基尼的设计风格有异曲同工之妙。仪表盘两侧的独立空调出风口设计令人吃惊。屏幕下方的铬装饰扩大了水平视觉空间。电子杠杆使用表盘是独一无二的。
有趣的是,新A3的中央控制大屏幕采用了奥迪最新的MMI交互系统,与上一代相比,功能性和流动性有了很大提高。
坐空间
长贝一直是豪华品牌的标准,包括奥迪A3。新的奥迪A3基于MQB Evo平台构建,进一步优化了车内空间。与传统奥迪A3相比,新版本的轴距达到2680毫米,两个版本也有2630个轴距。日常使用,任何版本都可以充分使用。
操纵表达
新奥迪A3采用1.4TFSi发动机,最大马力150Ps,最大扭矩250Nm,与大众集团保卫家园的7DCT变速箱相匹配。这种动力总成在低速的情况下偶尔会遇到挫折,但速度拉起来的话,无论是下降速度还是流畅的能力都有轻便熟练的性能。(威廉莎士比亚、坦普林、原动力、原动力、动力、动力、动力)
在机箱方面,新A3采用了前MACPERSON式后多连杆悬挂组合。从实际的乘胜体验来看,A3底盘的一贯毅力依然存在,作为偏向运动的产品的支持性和滤尘的决断性在同一个等级中首屈一指。转向方面,A3是正确的,但指向旋转偏转。
实际上奥迪A3与自己的兄弟高尔夫有着密切的联系,但无论内外质感、配置的丰富程度、操作的具体表现如何,新款奥迪A3都能为车手提供良好的体验。因此,针对新一代用户的A3以自己的性格诠释了自己的品牌调性,相信新奥迪A3可以继续吸引小钢炮爱好者。
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