【奥迪7系年销售量怎么样】11月豪华轿车终端销售：奔驰S级冠军奥迪A8L前三名

豪华大型轿车作为汽车市场的尖端，被德系品牌垄断的细分市场，随着年末的临近，市长/市场竞争也更加激烈。奔驰S级依靠11月的粗俗，将2020年豪华轿车市场年度销售冠军争夺战的悬念保留到最后一刻。

根据媒体公布的2020年11月中国汽车市长/市场终端销量数据，奔驰S级以超过3000辆的成绩夺得月度销量冠军，宝马7系Li和奥迪A8L位居第二至第三位。1~11月总销量方面，宝马7系Li是领头羊，奔驰S级紧随其后，奥迪A8L位居第三。

3061辆，现金奔驰S级已接近退市，但仍被市场认可。月销售量超过3000台是消费者最好的肯定。今年1~11月S级累计销量为21332辆，与排名第一的宝马7系Li相比，只有418辆差距的可能性仍然存在。除S级外，迈巴赫S级也稳定，11月为941辆，1~11月累计销量为8097辆，最终无论谁成为豪华轿车市长/市场销售冠军，梅赛德斯都是该部门市场的最大赢家。

宝马7系列Li在11月份同样稳定地销售了2676台，1~11月份累计销量为21750台，宝马8系11月份的销量为126台，1 ~ 11月份累计销量为902台。高档车型M8的11月销量为5台，1~11月累计销量为39台。从数据可以看出，8系和M8没有得到多少消费者认可，因为有保时捷巴拿马和玛莎拉蒂总裁两位强者。(莎士比亚，保时捷，Northern Exposure)。

奥迪A8L 11月销量为1481台，1 ~ 11月累计销量为13566台

保时捷Panamera 11月的销量为591辆，比10月的562辆略有上升，但与正常水平仍有很大差距。最近销售额一般，但巴拿马的销量含金量很大，平均自行车售价比宝马7系Li和奥迪A8L高得多。同样，来自跑车品牌的玛莎拉蒂总经理11月销售135辆，1~11月累计销售1608辆。

雷克萨斯LS 11月销量为285台，1 ~ 11月累计销量为4860台广州车展期间，随着新款雷克萨斯LS正式上市，仅临时提供LS500h，价格门槛将提高，对销售额有一定影响。从猫的角度来看，雷克萨斯LS应该考虑引进性能更好的3.5T四轮车型，从宝马7系Li、奥迪A8L获得更大的份额。

在超豪华阵容中，宾利11月销量为128台，1~11月累计销量为616台。停产的主力车型摩尚11月销量为1辆，1~11月累计销量逐渐下降到100辆。劳斯莱斯幻影11月销售12台，1~11月累计销量129台古斯特11月销售1台，1 ~ 11月累计销售105台。

小猫心脏蓝色观点：

今年头11个月复盘豪华大型轿车市场，德系品牌处于垄断地位的格局没有变化。奔驰是这个部门市场的最大赢家。在非德系品牌阵营，雷克萨斯LS有点可惜。本可以做得更好，但无奈性能更高的车型没能进入中国市场。