【奥迪q7前玻璃加热怎么开】你车前的防风玻璃能自己加热吗？

随着汽车玻璃新技术的快速发展，越来越多的主机厂推出了各种新功能配置，吸引了消费者。前风挡加热功能近年来开始进入公众视线。特别是北方地区对这一功能的需求越来越强烈。那么透明的玻璃如何实现加热功能呢？

前风挡加热效果

可以看到后面防风玻璃上有横竖条纹。也就是加热电线。当后风挡起雾或结霜时，我们可以打开加热功能。电线通电后会发热，玻璃上的雾霜消失了。

但是如果前面的挡风玻璃没有电线，怎么加热呢？传统的方式是用空调吹，但效率如此之低，尤其是北方的车主们更加痛苦，相信在寒冷的室外，必须用工具消除前面挡风玻璃上的霜，相信很多人在这种时候迫切需要加热前面挡风玻璃的功能。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

现在有两种主要的前风挡加热方法。

在前风挡中间放置非常细的钨丝，通过钨丝电加热前风挡。在玻璃表面镀上金属膜，打开膜层电源加热挡风玻璃。 1。钨丝加热

2。金属涂层加热

我们都知道前面的防风玻璃是夹层玻璃。双层玻璃是带PVB粘合剂的结构。钨丝一个放在PVB膜上，然后夹在两块玻璃之间。

钨丝很细，挡不住人的视线。

金属膜层加热是一种较新的工艺，是加热钨丝后发明的工艺。利用磁控真空溅射技术在汽车夹层玻璃中间镀金属纳米膜，金属主要是银元素。目前一汽-大众CC模式就是这个过程。

涂层加热的前风挡结构

钨丝是加热丝，镀膜是加热棉，效率会更高！钨很细，但乘客仔细看的话会看到密密麻麻的钨，很多人说不能接受。当然涂层费用也会更高。

除了加热功能外，涂层层还具有反射红外线的功能，在夏天降低车内温度。

涂层层反射红外线，夏天降低室内温度